權威聲音：
商務部新聞發言人：
依法反壟斷調查 不存在“排外”
就中國有關部門近日對微軟、高通、奔馳等企業進行的反壟斷調查，商務部新聞發言人沈丹陽日前說，在中國無論是內資企業還是外商投資企業，若觸犯法律都將受到制裁，承擔相應的法律責任。
沈丹陽說，依法對涉嫌壟斷行為開展調查是促進公平競爭、保護消費者權益的重要內容。查處壟斷行為也是國際通行做法。中國反壟斷法實施六年來，接受反壟斷調查的企業既有本國企業，也有外國企業。在反壟斷法面前，所有企業一律平等，不存在“排外”情況。
新華視點：
決不能讓某些專家
渾水摸魚吃里扒外
明里頂著國家反壟斷委員會咨詢專家的頭銜，暗里收錢替被調查企業背書。被解聘后，還避重就輕表態：“只是為外企說了話。”這樣的專家不管其學術水平多高，其行惡劣，其德可鄙。
反壟斷法在我國實施時間并不長。在這一領域擁有專業知識的專家承擔著向公眾解疑釋惑的職責，一些帶有官方組織背景的專家是反壟斷調查的重要參與者。相關機構和部門應加強對專家的監督和管理，決不能讓某些專家渾水摸魚、吃里扒外，敗壞法學的聲譽。新華社
個人簡介
張昕竹，法國圖魯茲大學經濟學博士，現任中國社會科學院數量經濟與技術經濟研究所研究員、所長助理，北京郵電大學特聘教授。張昕竹是國務院反壟斷委員會專家咨詢小組的專家之一，曾深度參與中國《反壟斷法》以及商務部《經營者集中申報辦法》和《國務院反壟斷委員會關于相關市場界定的指南》的起草工作。
中國社科院研究員張昕竹8月12日被國務院反壟斷委員會專家咨詢組解聘，不再擔任該咨詢組成員。據知情人士透露，有關張昕竹被解聘的消息這個時候釋放，表明高通案已進入尾聲，即將收網。
據央廣經濟之聲了解，張昕竹以國務院反壟斷委員會專家組成員的身份，受聘于高通公司，收取高額報酬，2014年5月，張昕竹為高通撰寫了《關于高通許可定價的經濟學證據》，其文副標題為“就國家發改委調查高通案件提交的相關報告”。而當時，國家發改委正在就高通壟斷一案進行調查。張昕竹的這一行為違反了國務院反壟斷委員會專家組的相關工作紀律。
受聘高通公司 收取高額報酬
《國務院反壟斷委員會專家咨詢組工作規則》第三章工作紀律中，第十三條規定了專家咨詢組成員工作守則，其中第(三)項明確規定：“維護專家咨詢組的聲譽，不得從事與履行專家咨詢組職責利益沖突的活動；未經國務院反壟斷委員會同意，不得以專家咨詢組成員身份從事與履行專家咨詢組職責無關的活動。”并規定了對違反工作守則的專家咨詢組成員，予以通報批評、告誡乃至解聘。
張昕竹未經國務院反壟斷委員會同意，以國務院反壟斷委員會專家咨詢組成員的身份受聘于高通公司，收取高額報酬，為其出具所謂的經濟學證據，違反了上述工作紀律。
事后，反壟斷委員會專家組組長問張昕竹知不知道有這個紀律，張昕竹表示知道。
據相關知情人士介紹，張昕竹作為國務院反壟斷委員會專家咨詢組的成員，對國家發展改革委、商務部和工商總局三家反壟斷執法部門的任何意見建議，都可以通過正常渠道反映，而不需要通過被調查對象轉遞。高通公司本身擁有龐大的律師團隊，其聘請張昕竹為其出具相關報告，主要是為了利用張昕竹的國務院反壟斷委員會專家組成員的身份。對張昕竹予以解聘不是由于他為誰說了話，而是由于他利用國務院反壟斷委員會咨詢組成員的身份從事了與履行專家咨詢組職責無關的活動，嚴重違反了工作紀律。
專家咨詢組成立以來首次解聘成員
8月12日下午，就被解聘一事。張昕竹接受媒體采訪表示，他被解聘是因為幫外企說話了，“就好比我給死刑犯做了辯護，任何一個案子都有正方和反方，不能連說話的權利都沒有吧。”
據國務院反壟斷委員會專家咨詢組另一名成員介紹，這是該專家咨詢組2011年成立以來首次解聘成員。新華視點對此表示，決不能讓某些專家渾水摸魚、吃里扒外，敗壞法學的聲譽。中廣
汽車反壟斷首張罰單：湖北4家寶馬經銷商被罰162萬
昨日，據新華社報道，湖北4家寶馬經銷商因存在反壟斷行為被開罰單，并已進入行政處罰程序。據了解，這是今年我國對汽車領域開展反壟斷調查以來開出的第一張罰單。
對此，寶馬(中國)相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示：“截至目前，寶馬品牌還未對此發布任何聲明。”
據了解，為了規范汽車銷售中的價格行為，8月13日，湖北省物價局召開提醒告誡會，會上通報了湖北武漢4家寶馬4S店協商統一收取PDI檢測費，已構成壟斷的違法行為，依據《反壟斷法》進行處罰。
公開資料顯示，PDI檢測是指因新車從生產廠到達經銷商處經歷了運輸路途和長時間的停放，為了保證新車的安全性和原廠性能，開展的一項檢查。
湖北物價局通報的信息顯示，此次被調查的4家寶馬經銷商分別是：武漢鄂寶汽車銷售服務有限公司、武漢中達江寶汽車銷售服務有限公司、武漢漢德寶汽車銷售服務有限公司和武漢寶澤汽車銷售服務有限公司。處罰金額分別為93.79萬元、34.16萬元、19.72萬元和15萬元，合計約162萬。
據悉，參加此次告誡會的還有奔馳、大眾、斯柯達、雪佛蘭和別克等品牌在武漢的經銷商。
據了解，今年以來，包括奶粉、IT、汽車在內的多個行業的反壟斷調查一直在持續。就汽車而言，截至目前，捷豹路虎、奧迪、奔馳、寶馬、克萊斯勒、廣汽豐田和廣汽本田等汽車已降低了汽車或者零部件的價格。每日經濟新聞記者 劉衛琰