2013年12月17日，上海公布了《關于進一步深化上海國資改革促進企業發展的意見》，被稱為“上海國企改革20條”,2014年以來安徽、山東、江蘇、重慶、湖北、江西等省市也相繼出臺了國資改革意見,北京和廣東的國資改革意見也將于最近公布。2014年7月15日，國資委發布了中糧集團等六家國資改革試點央企名單。截至7月30日，已經有194家上市公司涉及國資改革，其中各省國資企業163家，中央國資企業31家。
這194家上市公司涉及44個行業，企業最多的三個行業是化工、商貿百貨，房地產,分別有19家、16家、15家企業。 排在第四名的是電熱供應和交通運輸，各有13家，超過10家企業的板塊還有醫藥12家，智能設備10家。
反映在二級市場中，目前停牌的有9家，分別是北京城鄉、江蘇舜天、洛陽玻璃、國投中魯、棱光實業、金山股份、春暉股份和中山公用。因并購重組停牌后又復牌的企業有6家，分別是江淮汽車、安凱客車、飛樂股份、金豐投資、鳳凰光學和翠微股份。停牌的7家企業中，金山股份已經確定是要進行資產重組，中山公用則是因為大股東在進行股權的轉讓。并未公告資產重組事項的5家企業中，國投中魯和春暉股份停牌前市值都是20億左右，且處于虧損狀態，與被借殼的飛樂股份和金豐投資十分相似。
已經復牌的6家企業在復牌后的一段時間內都有著不錯的表現。金豐投資于2013年6月28日停牌，今年3月18日公告將被上海國資控股企業綠地集團借殼并復牌，復牌后2周內股價實現翻番。鳳凰光學于今年2月25日停牌， 并于6月20日復牌，公告與中電海康整體改制，實際控制人可能發生變更。復牌1個月內股價實現翻番。年初停牌的飛樂股份2月19日公告被中安消借殼并復牌后，也有較大的上漲。江淮汽車和安凱客車是安徽江汽集團下屬的兩家汽車制造企業，隨著江汽集團整體上市的進程推進，這兩家企業自7月11日復牌至今,漲幅均已超過30%。翠微股份去年披露重組預案后，也有一定的上漲。公司7月16日收到了證監會對預案未予核準的通知，翠微股份發布公告稱將繼續推進重大資產重組。
