隨著汽車更多走進尋常百姓家，汽車養護的小問題容易被眾多車主的忽視。記者走訪中發現，類似下車不關閉電源、停車不當等現象屢屢發生。維修人士指出，愛車養護是一個細水長流的過程，以汽車電池為例，保養好的車輛電池可使用3~5年，保養不好的電池壽命可能不到兩年。
用電：下車謹記關電源
在實際用車中，不少人沒有養成停車前關閉空調的習慣。維修人員指出，科學的用車，應確?？照{、音響等設備處于關閉狀態下，然后再熄火。科學的做法是熄火前一兩分鐘關閉空調。而開車后，應在發動機啟動后，運轉一兩分后再開啟空調。如果車輛帶著空調的負荷啟動，會對發動機產生損傷。除了電器外，熄滅大燈也非常重要。一些粗心車主老忘關燈，也容易導致電池電量用光，進而大大縮短電池的壽命。
停車：最好選擇平整路面
隨著城市車位的緊張，越來越多車輛停放環境十分惡劣，有些車子停放時橫跨臺階。維修人員指出，停放應盡量選擇平整路面，如果長期停放在凹凸不平的地方，可能對車架造成扭曲，不平整停放還會影響車門的閉合，平時車輛傾斜停放難開門就是受車門力量不平衡影響。
駕駛：不要空擋滑行
在城市道路行駛，無論是手動擋的車輛，還是自動擋的車輛，均不建議空擋滑行。自動擋空擋滑行，不僅不省油，還會損壞自動擋波箱。首先，城區道路紅綠燈相隔很遠，車流很擁堵，駕駛人很難將慣性動能發揮到極致，很多車輛滑行后，最后同樣會在路口前急踩油門。而帶檔行駛，踩剎車時將不噴油，比怠速時更省油。
啟動：手動擋汽車需踩盡離合
手動擋車輛如果不踩盡離合掛擋，屬于強行掛擋的行為，會損傷手動擋變速器。而自動擋如果沒有深踩剎車，在掛擋時容易因為路面不平整出現車輛滑行，在車輛P擋滑行時對波箱傷害很大。值得一提的是，自動擋車輛在停車時，同樣要先手剎，再松開腳剎，否則在P擋發生車輛移動，對變速箱造成傷害。
此外，在行車過程中短暫停車，建議不要將擋位掛入P擋，掛空擋、拉手剎即可，這樣可避免對波箱的損傷。（文/記者羅林）