中新社努爾蘇丹11月25日電 (記者 文龍杰)“一帶一路”倡議提出以來取得了諸多實際成果,哈薩克斯坦-德國大學國際與地區合作研究所所長蘇爾丹諾夫近日在接受當地媒體采訪時表示,“絲綢之路經濟帶”使哈">

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      哈學者:“絲綢之路經濟帶”使哈薩克斯坦將“地理劣勢”轉化為優勢

      2020-11-25 22:58:05

      來源:中國新聞網

        中新社努爾蘇丹11月25日電 (記者 文龍杰)“一帶一路”倡議提出以來取得了諸多實際成果,哈薩克斯坦-德國大學國際與地區合作研究所所長蘇爾丹諾夫近日在接受當地媒體采訪時表示,“絲綢之路經濟帶”使哈薩克斯坦將“地理劣勢”轉化為優勢,利用貨物過境運輸發展經濟、吸引外國投資。

        蘇爾丹諾夫表示,在國際貿易中,一個國家如果無法獲得出海口,就很難發展商品出口和吸引投資。哈薩克斯坦就屬于沒有出海口的國家。因此,哈薩克斯坦對“一帶一路”倡議等一體化項目非常感興趣。

        蘇爾丹諾夫指出,通過參與共建“一帶一路”倡議,哈薩克斯坦將獲得可觀收益。“絲綢之路經濟帶”跨境陸上運輸過境哈薩克斯坦,得益于此,“我們不僅可朝不同方向運輸貨物,還能從其他國家(主要是從中國)收取貨物過境費用”。因此,托卡耶夫總統9月在國情咨文中表示,哈薩克斯坦應最大程度地通過參與歐亞經濟聯盟及“一帶一路”倡議等來擴大國家利益。

        “實際上,不僅是哈薩克斯坦和中亞,全世界都在尋求與中國合作。”蘇爾丹諾夫說,美國當然會盡一切可能為中國設置障礙,但美國無法阻止這種全球經濟合作。

        “當強風吹來時,愚蠢的人會筑起屏障,而聰明的人會制造風車。”蘇爾丹諾夫認為,既然中國決定通過哈薩克斯坦修建通往歐洲之路,那么哈薩克斯坦就應當開闊思路,并嘗試利用這個機會發展自身。

        “謹慎的投資者不會來到這個僅有1800萬人口且沒有出海口的國家。但如果國際運輸走廊穿過了哈薩克斯坦的領土,那就將完全是另外一回事了。”蘇爾丹諾夫說。

        他分析指出,正是“絲綢之路經濟帶”為哈薩克斯坦提供了這樣的機會,使哈薩克斯坦可將地處內陸的“地理劣勢”轉化為優勢,利用貨物過境運輸發展經濟、吸引外國投資。

        蘇爾丹諾夫還強調,目前,哈中兩國在經貿、能源、投資等諸多領域的合作正在不斷擴大。疫情期間,哈薩克斯坦從中國獲得了大量的人道主義援助,這些援助不僅來自國家層面,還來自企業層面。(完)

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