企業(yè)出價(jià)年薪50萬元招收“國(guó)際海員”卻遭遇應(yīng)者寥寥。這是記者昨日在廣東高校畢業(yè)生財(cái)經(jīng)、政法類專場(chǎng)招聘會(huì)上看到的一幕。不少畢業(yè)生一看高薪反而嚇跑，有人質(zhì)疑其真實(shí)性，表示“高薪可能也意味著高陷阱”。
對(duì)此，該企業(yè)人力部門解釋，盡管薪酬誘人，但因?yàn)樵撀毼槐仨氝M(jìn)行崗前培訓(xùn)，加之常年在海上工作，生活枯燥，這讓不少畢業(yè)生“望而卻步”。而其他大型企業(yè)攤位卻起排起長(zhǎng)龍，4200個(gè)崗位，吸引9000多人競(jìng)爭(zhēng)。
9000人競(jìng)爭(zhēng)4000多個(gè)崗位
昨日，廣東高校畢業(yè)生財(cái)經(jīng)、政法類專場(chǎng)招聘會(huì)在廣東商學(xué)院舉行，盡管陣雨連連，寒風(fēng)陣陣，但昨早9時(shí)許，招聘會(huì)現(xiàn)場(chǎng)早已是“雨傘攢動(dòng)”，廣州銀行、民生銀行、碧桂園等大型企業(yè)的攤位前已排起了長(zhǎng)龍。省教育廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，昨日招聘會(huì)共有177家企業(yè)提供4200多個(gè)崗位，比去年增加近3成，吸引近9000人入場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
海員海乘招人難留人也難
與一些企業(yè)的攤位排長(zhǎng)龍形成強(qiáng)烈對(duì)比的是：昨日深圳某國(guó)際船舶管理公司打出“海外高薪招募”的橫幅，“專業(yè)不限，身高165以上，身體良好”、“6年后保底年薪50萬起”等條件，門檻不高、薪酬誘人，卻遭遇應(yīng)者寥寥。很多畢業(yè)生在其攤位都是一晃而過。
“待遇是挺誘人的，但面試官說，要進(jìn)行3到6個(gè)月崗前培訓(xùn)，2萬元費(fèi)用還得自己掏。況且從事遠(yuǎn)洋船舶工作常年在外，找個(gè)女朋友都不容易吧？”畢業(yè)生小程笑稱，無論是“國(guó)際海員”，還是“國(guó)際海乘”職位可能只是聽起來很美好而已。現(xiàn)場(chǎng)也有學(xué)生質(zhì)疑其真實(shí)性，“高薪酬是否意味著高陷阱？”
對(duì)此，該企業(yè)陳先生解釋，其承諾的薪酬“真實(shí)可靠”，因?yàn)榘凑找?guī)定，非專業(yè)人才從事海員工作，必須進(jìn)行6個(gè)月崗前培訓(xùn)，獲得由海事部門頒發(fā)的相關(guān)證書后才能上崗。“我們共招收25人，但一上午卻只收到了十幾份簡(jiǎn)歷。海員一般工作8至10個(gè)月，才安排一次2至4個(gè)月的休假，加上海上航行生活比較枯燥，很多海員干幾年攢到錢后紛紛登陸轉(zhuǎn)行，行業(yè)流動(dòng)性很大。”陳先生表示，目前國(guó)際海員的專業(yè)人才非常稀缺，招人難，留人也難。（信息時(shí)報(bào)）