“很多人都不理解三一為何這么執著地去做這樣一件看起來希望不大的事情，三一之所以在這個案件上花費很大精力是為三一的國際化掃清障礙。”針對沸沸揚揚的三一集團告贏奧巴馬政府的消息，三一重工總裁向文波19日在北京表示，三一美國風電項目訴訟案已取得實質性勝利，接下來如何應對，將取決于美國外資委員會和美國總統奧巴馬是否上訴。
案件存在三種發展可能
美國當地時間7月15日早上，美國哥倫比亞特區聯邦上訴法院就三一集團在美關聯公司羅爾斯因俄勒岡州風電項目被禁止而起訴美國外資委員會和奧巴馬總統一案做出判決。合議庭推翻了此前地方分區法院的判決，認定羅爾斯公司在BC風電項目中擁有受憲法程序正義保護的財產權；奧巴馬總統下達的有關禁令違反了程序正義，剝奪了羅爾斯在BC項目中的合法財產權。這一判決意味著三一集團長達兩年的漫漫起訴路取得了階段性勝利。
向文波表示，案件在未來存在三種發展可能：首先，美國外資委員會和奧巴馬總統可能上訴，如果上訴，三一將繼續把官司打下去；其次，如果前者放棄上訴，三一將取得徹底勝利；最后，也不排除進一步和解的可能。“下一步是把項目轉讓還是其他，取決于對方做出何種反應。”
對三一國際化有重要意義
“這個案件從概念上是否完全勝利還需要看后續進展，但從實質上看，三一已經取得勝利。”美國風電項目訴訟律師夏廷康表示，三一此番訴訟案件在美國外資委員會長達半個世紀對外國企業投資進行不透明審查的做法慣例上撕開了一條口子。
三一并非第一家在美國投資受挫的中國企業，此前華為等進軍美國市場也因為“對美國國家安全構成威脅”這一原因遭遇了阻礙。商務部國際貿易經濟合作研究院研究員梅新育表示，隨著中美經貿關系的擴大，這種案子會越來越多，三一的案子對美國敲了警鐘，“美方不要以為中國企業沒有能力去把控、保護自己。”他認為，中美投資協議的談判不應該只有單方視角，“此案表明，美國要吸取教訓，不要只顧眼前利益。”
對于三一集團來說，在美國風電項目的叫停仍然懸而未決。不過在向文波看來，耗費兩年時間、投入巨大人力物力打這場官司十分必要。“三一的國際化重心在美國”，據向文波介紹，美國市場對于三一國際化非常重要，風電項目只是三一在美國發展的非常小的部分，三一在美國還有更大的規劃和布局，包括建立辦公機構和行政機構。“雖然這個案件涉及的項目小，但是如果不解決，三一在美國的發展將背上侵害美國國家安全的惡名。這個案件的勝訴對于三一在美國的發展，對于三一的國際化有著非常重要的意義。”
晨報記者 陳瓊
今日油價或迎年內最大降幅
機構預測92號汽油每升降0.19元
晨報訊(記者 韓元佳)成品油零售價調價窗口將于今日24時開啟。根據多家分析機構的預測，本次調整幅度將在235/噸到250元/噸，折合升價后92號汽油每升降0.19元，0號柴油降0.21元，本次油價下調幅度可能是今年以來最大的一次。
中宇資訊預測分析稱，本次成品油價格降幅可能達250元/噸。中宇資訊分析師高承莎表示：“若原油維持目前價格水平小幅波動，則最終降價幅度或拉寬至250元/噸附近，折合標準品92號汽油0.19元/升，0號柴油0.21元/升。”按此計算，本輪調價或創2013年7月20日以來最大調整幅度，甚至是2013年4月25日以來最大跌幅。
卓創資訊分析師王聰表示，本輪調價周期開始，國際原油價格整體走跌，其中5個交易日下跌，3個交易日上漲，原油市場整體收跌。盡管上周初美國首申數據表現利好，歐美油價結束此前連跌走勢，但由于利比亞石油產量逐漸恢復，投資者預期市場供應過剩，交易商賣盤勢頭難止。再加上美聯儲加息預期漸濃，美元匯率攀高，原油期貨繼續下跌，WTI曾一度跌破100美元關口。國際油價整體呈現連續下跌走勢，打壓國內成品油市場。
在今年7月7日開啟的調價窗口中，因幅度不足50元/噸，遭遇年內第五次擱淺。據統計，2014年以來國內油價此前共經歷了13次調價窗口，其中上調和下調各4次，擱淺5次，累計汽油上調155元/噸，柴油上調150元/噸。