智能座艙、虛擬助手、車路協同演示……2025上海車展作為行業“風向標”，36萬平方米的展館內，近千家企業參展，如同一面棱鏡，折射出汽車業電動化與智能化的變革浪潮。
記者在現場發現，從組合駕駛輔助普及到AI技術，從混合動力到超級快充，展廳內新能源汽車的熱度撲面而來。從政策驅動到市場主導，電動化已成主流，而智能化正成為新的競爭焦點。
視頻剪輯：王連香、 吳垠翰（實習生）
2025-04-24 14:46:00
來源：人民網 原創稿
智能座艙、虛擬助手、車路協同演示……2025上海車展作為行業“風向標”，36萬平方米的展館內，近千家企業參展，如同一面棱鏡，折射出汽車業電動化與智能化的變革浪潮。
記者在現場發現，從組合駕駛輔助普及到AI技術，從混合動力到超級快充，展廳內新能源汽車的熱度撲面而來。從政策驅動到市場主導，電動化已成主流，而智能化正成為新的競爭焦點。
視頻剪輯：王連香、 吳垠翰（實習生）
今年一季度，浙江“義新歐”中歐班列運量突破6.3萬標箱，同比增長4％。“義新歐”中歐班列自開行以來，線路從無到有、運力從弱到強，產業帶動能力不斷增強、業務模式不斷創新，實現8個口岸出入境，運營線路達25條，直達境外100多個站...
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