中新網(wǎng)武漢2月24日電 (李垚駿 朱叢蓓)據(jù)中國鐵路武漢局集團有限公司(以下簡稱“武鐵”)消息，2月24日起，武鐵組織襄陽工務段、武漢橋工段等單位對管內(nèi)焦(作)柳(州)、武(漢)九(江)鐵路線開展集中整修，確保鐵路設備設施穩(wěn)定可靠，保障鐵路運輸安全。
圖為武鐵襄陽工務段對焦柳鐵路進行集中整修。 李垚駿 攝焦柳鐵路建成于20世紀70年代，是我國“三橫五縱”干線鐵路網(wǎng)的“一縱”，也是國家Ⅰ級客貨共線鐵路。武九鐵路為國鐵Ⅰ級電氣化復線鐵路，西接京廣鐵路、漢丹鐵路，東接京九、昌福、衢九等鐵路線。
針對焦柳線“集中修”區(qū)段繁忙、點多線長的情況，武鐵襄陽工務段提前組織各類機具配件供應和相關作業(yè)人員，制定方案，推演施工過程中可能出現(xiàn)的重點環(huán)節(jié)、不利因素和卡控關鍵，根據(jù)推演結(jié)果做好應急預案。2月24日凌晨4時，襄陽工務段順利對焦柳線上王樹崗站的兩組道岔設備完成了成組更換。
圖為武鐵襄陽工務段對焦柳鐵路進行集中整修。 李垚駿 攝據(jù)悉，武鐵管內(nèi)焦柳鐵路線集中修在2月24日至4月2日進行，計劃更換新鋼軌26公里、枕木37.9公里、成組更換道岔56組。管內(nèi)武九鐵路線集中修于2月24日至3月20日進行，計劃對12.8公里線路清篩、100公里線路進行搗固，部分電纜、接觸網(wǎng)進行集中整治。(完)