南方日報訊 （記者/彭國華）促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，高速公路建設(shè)如同“先行官”一樣至關(guān)重要。黨的十八大報告提出，要推動國有資本更多投向關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域。對于廣東來說，加快出省通道和粵東西北地區(qū)高速公路的建設(shè)，則成為促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的有力抓手。
記者昨日從省交通部門獲悉，繼11月21日廣深沿江高速公路深圳段通車后，今年年底廣東還將有6個高速公路項(xiàng)目建成通車，其中包括云羅高速雙東至榃濱段（即云羅二期）、二廣高速懷集支線、梅大高速梅縣三角至大埔三河段、廣明高速延長線、深圳市梅觀高速擴(kuò)建工程、廣深沿江高速廣州至東莞二期等。
一年以來，廣東加快推進(jìn)“縣縣通高速”建設(shè)。省交通部門加大對高速公路建設(shè)的督導(dǎo)力度，采取強(qiáng)力措施推進(jìn)解決建設(shè)中的“硬骨頭”問題，在建項(xiàng)目按計劃推進(jìn)，新開工項(xiàng)目加快建設(shè)，高速公路建設(shè)呈現(xiàn)出一派熱火朝天的景象。
今年3月，為進(jìn)一步加快廣東高速公路建設(shè)，廣東省政府決定成立省高速公路建設(shè)總指揮部，副省長劉志庚任總指揮，全省21市市長及省直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為總指揮部成員，形成了省市聯(lián)動的工作格局，從而消除高速公路建設(shè)的掣肘。
4月8日，省委省政府召開全省加快重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作會議，發(fā)布了《加快推進(jìn)全省重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案（2013—2015年）》。4月28日，省政府辦公廳印發(fā)了《廣東省2013—2017年高速公路建設(shè)計劃》。《計劃》提出，2013—2017年全省高速公路建設(shè)項(xiàng)目69項(xiàng)5464公里，總投資7226億元，其中，5年計劃新建成2616公里（扣除改擴(kuò)建），完成投資4408億元。
今年6月底，包茂高速信宜（粵桂界）至茂名段、廣佛肇高速肇慶大旺至封開段和揭陽至惠來高速3個項(xiàng)目同時開工建設(shè)，以出省通道和粵東西北連通珠三角地區(qū)為主要內(nèi)容的高速公路建設(shè)“大會戰(zhàn)”的戰(zhàn)火已在粵東西北地區(qū)燃起。
黨的十八屆三中全會的召開，再次給廣東交通建設(shè)注入了新的動力。省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要認(rèn)準(zhǔn)我省交通運(yùn)輸發(fā)展的新形勢新任務(wù)，剖透存在的問題，逐一破解籌融資、用地報批、征地拆遷等難題，凝心聚力加快高速公路建設(shè)，全力推進(jìn)以高速公路為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。