豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理劉鵬做客“2024進(jìn)博會(huì)客廳”欄目。人民網(wǎng) 歐陽(yáng)易佳攝
人民網(wǎng)上海11月8日電 （記者車(chē)柯蒙）1964年，皇冠轎車(chē)通過(guò)廣交會(huì)首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，60年間，面對(duì)日新月異的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，豐田在推動(dòng)自身發(fā)展的同時(shí)，與中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。在第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“進(jìn)博會(huì)”）期間，豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理劉鵬在做客人民網(wǎng)“2024進(jìn)博會(huì)客廳”欄目時(shí)表示，將進(jìn)一步踐行“做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民”的承諾，與中國(guó)市場(chǎng)共創(chuàng)美好生活。
第七屆進(jìn)博會(huì)豐田展臺(tái)。人民網(wǎng)記者 車(chē)柯蒙攝
在第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)進(jìn)博會(huì)）豐田的展臺(tái)上，這樣的愿景已經(jīng)有了輪廓。豐田和小馬智行合作的鉑智4X Robotaxi驚喜亮相；“換氫”模式在商用車(chē)的具體實(shí)踐得以展示……
在劉鵬看來(lái)，進(jìn)博會(huì)無(wú)疑是擴(kuò)大朋友圈，共同推動(dòng)行業(yè)合作共贏的重要平臺(tái)。“以氫能領(lǐng)域?yàn)槔袠I(yè)正處于培育期，車(chē)輛的技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景、基礎(chǔ)設(shè)施等諸多領(lǐng)域還存在待解決的課題。”劉鵬表示，通過(guò)進(jìn)博會(huì)，可以結(jié)識(shí)從能源端到產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)合作伙伴，進(jìn)一步解決行業(yè)發(fā)展的短板。
當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入多元化競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，一方面，要滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)出行體驗(yàn)日益提高的需求；另一方面，要關(guān)注節(jié)能環(huán)保，推動(dòng)真正全產(chǎn)業(yè)鏈的碳中和。對(duì)于車(chē)企而言，這既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。
豐田給出的答案，是“多路徑新能源技術(shù)”。據(jù)劉鵬介紹，在氫能技術(shù)方面，豐田著重在商用車(chē)領(lǐng)域發(fā)力，本屆進(jìn)博會(huì)全球首次展出的額定功率為300kw的TL Power300燃料電池系統(tǒng)（雙系統(tǒng)），已率先搭載在49t燃料電池牽引車(chē)上；在純電動(dòng)車(chē)方面，即將上市的bZ3C與鉑智3X兩款車(chē)型將為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全舒適的駕駛感受；混合動(dòng)力技術(shù)歷經(jīng)27年匠心磨礪，已升級(jí)至第五代，在全球擁有超過(guò)2800萬(wàn)、中國(guó)超過(guò)330萬(wàn)用戶(hù)；聚焦車(chē)載廢舊電池回收再利用，Sweep儲(chǔ)能系統(tǒng)，能夠儲(chǔ)存太陽(yáng)能光伏、風(fēng)力發(fā)電等可再生能源電力，儲(chǔ)能系統(tǒng)并入電網(wǎng)后，能夠起到削峰填谷，調(diào)壓調(diào)頻等作用，大幅提升了可再生能源的使用效率。
“伴隨著能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，主流技術(shù)也不斷演化升級(jí)，最終助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。”他說(shuō)。
今年，恰逢豐田進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)60年，這也正是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展的60年。如何在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？劉鵬表示，要和中國(guó)伙伴一起走在行業(yè)的前沿，以合作謀共贏。
這樣的路徑也已有了實(shí)踐。8月20日，華豐燃料電池有限公司及聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司新工廠在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式投產(chǎn)。這正是豐田與中國(guó)本土合作伙伴共同推進(jìn)的燃料電池項(xiàng)目邁入新階段，通過(guò)本地化研發(fā)，進(jìn)一步加快適合中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品的研發(fā)與市場(chǎng)投入速度。
“以皇冠汽車(chē)為例，我們希望從原來(lái)的進(jìn)口、到在華組裝，再到將來(lái)在中國(guó)面向全球消費(fèi)者打造創(chuàng)新性產(chǎn)品。”劉鵬表示，作為跨國(guó)企業(yè)，期望豐田中國(guó)能夠以革新驅(qū)動(dòng)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
“扎根中國(guó)，量產(chǎn)幸福”，秉承這樣的初心和目標(biāo)，豐田深耕中國(guó)市場(chǎng)六十年，七赴進(jìn)博會(huì)之約。以進(jìn)博會(huì)為窗口，豐田再一次展露心聲：助力實(shí)現(xiàn)碳中和、共同創(chuàng)建美好生活。