隨著中國快速進入汽車社會，車牌已成為上海等國內大城市最為稀缺的資源之一。據相關媒體報道，近期上海有關交通部門將針對社會普遍關注的二手車額度交易價格助推機動車額度拍賣價格走高的現象，采取四大措施，來抑制車牌價格過快上漲。相關人士表示：按照往年慣例，一般車牌價格的漲幅達到1.5萬元時會出現一次下探盤整的現象，但2012年情況特殊，漲幅連破新高，接近2萬元都沒有出現回調。這也是有關部門決定控制二手車市的重要因素之一。
這四大措施包括：
一.研究將二手車額度交易納入拍賣平臺統一管理的可行性，使二手車交易與額度分離，削弱二手車額度交易價格對于拍賣市場的影響。目前二手車額度都是連車帶牌由賣方和需求方直接交易，一旦將二手車額度交易納入拍賣平臺統一管理，意味著二手車額度賣方只能委托拍賣公司進行拍賣，賣方自行交易的只是車子，這樣就能削弱賣方對額度價格的控制，使額度價格更客觀。
二.保持一定的機動車額度投放量，6月份投放額度為9500張，將比5月份增加投放200張。
三.自2012年7月起，上海將對私車過戶年限從目前的1年延長至3年，可以看出私車過戶的周期變長，對于投機人士來說將會影響其資金周轉，投資風險變大，將有力的遏制車牌投機炒作。
四.有關部門將研究市民提出的憑購車發票購買新增機動車額度標書的建議，進一步完善機動車額度拍賣流程。（51汽車網）