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      駕考新規:如何應對

      駕考新規:如何應對

      2013-05-21 09:06:43

      模擬濕滑路面考場,考試車正在測試設備。

        駕照新規通關難 教練幫你支支招

        商洛日報訊(見習記者 張 萍 李 亮)駕照新規出臺后,頻頻爆出的低過關率,給很多駕考學員帶來壓力。如何確保考生順利過關,我市某駕校資深教練張亞龍總結出21字小技巧:心態平,準備足,動作全,速度低,反應快,停車穩,下手狠,并對幾個基本項逐一給出應對妙招。

        側方停車:

        在起步時,首先打左轉向燈(此左轉向燈不打扣10分),走1米左右打右轉向,用手扶住,要用半聯動控制車速,利用左車窗下沿看左側車道邊緣線,掌握車身與庫位的30cm-50cm,找準右側參照物停車,轉向燈此時一定要亮三秒。

        停車時先掛倒檔,再將方向向右打死(牢記一燈二檔三方向),利用半聯動向后緩慢倒車,當左后視鏡出現庫角時,迅速將方向回正向后退,當左后視鏡下沿與左側道路邊緣線即將重合時,將方向向左打死,當車身與庫線接近平行時人正車正踩剎車,然后開啟左轉向燈掛前進擋,當車頭中線與左側道路邊緣線相交時,回正方向向右側打,車正方向回正前行。

        定點停車:

        進入坡道定點停車和起步路段,車輛緊靠道路右側行駛,打右轉向燈,坡道比較短,后輪上坡就可以減速。目光前視,利用雨刮上的參照物緊貼右側黃線,右側車身與邊線保持平行,并距離在30cm以內,車身甩正,方向扶平,不要一高一低。目光一定向前方遠視,不要急于看左側定點。埡口坡道上有一黑色引導線,用左噴水嘴對著引導線前行,可卡住右側的30cm。

        當車前蓋住停車樁線時,進行二次減速,利用左側后視鏡下沿和前門三角窗豎條或窗花定點踩下制動踏板,停車時間不能超過30秒,然后打左轉向燈、拉手剎、抬離合至發動機抖動,車頭微揚時,車輛進入半聯動狀態。左腳離合器一點也不能松,保持原狀態,放松駐車制動器操縱桿,使車輛平穩起步。

        倒車入庫:

        倒車入庫掌握三項要領:車速要盡量慢、方向要盡量快、眼睛要四周看。首先用左車窗下沿確定與1線的1.5m車距(車左流水槽對控制線頭),行駛至車頭壓前方控制線,準確上位;從右側倒入車庫:向后行駛至1.5m遠,大約4-5秒,車頭進控制線,后視鏡貼近控制線時(此點因人而異),方向向右打死,迅速看右后視鏡,當車身與右庫角大約距30cm時,方向回正,看庫角即將從右后視鏡下沿消失時,方向再次向右打死,這一把方向決定進庫左右距離,相當重要。寬打窄放,當車身與庫邊線平行時,車輪回正,利用左后視鏡下沿定點停車。

        左側原則上與右側相同,也可出庫時方向打死,車頭切斷左側控制線,掛倒檔后退,車尾入庫車輪回正。

        如第一次方向遲打,可能看不到車身與庫線30cm,但后視鏡會馬上出現庫線,注意校正,寬打窄放,當車身與庫邊線平行時回正方向。

        直角轉彎:

        進入直角轉彎路段,降低車速,提前靠近道路外側邊線30cm行駛,此時左窗下沿基本與左側邊線重合,當車頭與前方路面邊線或左前三角窗豎條或窗花與內直角觸點相交時,掌握速度開始向左將方向打死,車身即將擺正時,回正方向,即可輕松通過,行駛至路口水泥道,車頭即將蓋前一水泥道時,打方向進曲線。

        曲線行駛:

        首先要是車輛行駛在曲線正中線偏右后偏左,進入曲線行駛路段,降低車速,注意打方向的力度、角度,切忌車速過快導致轉向不足,左前門三角窗窗花對準左側線路,緊貼左側邊線畫弧行駛,不斷校正,一放一收,至曲線正中,回正方向,用右側流水線對準左側邊線,用同樣方法前行,接近出口,逐漸回正方向,緊貼大彎,點不脫線,輪不壓線。

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