今年上半年,我國汽車產銷量首次雙超1500萬輛,同比均實現兩位數增長。得益于持續整治“內卷式”競爭,車企生產節奏穩定,壓庫存狀況得到改善,產業活力持續釋放。
競爭固然是市場經濟的常態,但打價格戰、搞“內卷式”競爭,只會助長“劣幣驅逐良幣”。單純向下“卷”價格,最終沒有贏家。只有依靠技術創新、產業升級練好“內功”,才能贏得未來。
培育新動能、更新舊動能,越是面臨競爭壓力和轉型陣痛,越要下大力氣破除“內卷式”競爭,加快構建全國統一大市場,不斷塑造有利于新質生產力健康發展的政策環境、市場環境。
“解決問題的過程,也是發展前進的過程。”鏟除“內卷式”競爭的病灶,真正把新發展理念落實到行業發展、產業培育、市場競爭全過程,行業發展格局將為之一變,高質量發展的根基將更加堅實。
(相關報道見第十版)
《 人民日報 》( 2025年07月14日 01 版)