上海市黃浦區的新能源車主王先生，順利地投保了交強險和商車險。“去年投保時，因為上一年度出險較多，一度被拒保。今年通過平臺投保，我自主選擇一家大型保險公司后，很快就獲得報價，一共3000多元。我覺得方便又實惠。”王先生說。
近年來，新能源汽車快速發展，市場占比不斷提升。但由于種種原因，階段性出現了少數新能源車投保難、保費貴等情況。為進一步提升新能源車險保障能力和服務水平，今年1月，金融監管總局、工業和信息化部、交通運輸部、商務部發布《關于深化改革加強監管促進新能源車險高質量發展的指導意見》。在相關政策引領下，中國保險行業協會引導財險公司建立高賠付風險分擔機制，上海保險交易所搭建“車險好投保”平臺，于1月25日上線，推動愿保盡保。截至4月9日，平臺累計注冊用戶56.2萬人，承保41.2萬輛新能源汽車，覆蓋營運汽車和非營運汽車，提供保險保障3976億元。
“平臺服務對象主要是在常規渠道遇到投保困難的新能源汽車客戶。客戶可自主選擇保險公司投保交強險、商車險。”中國保險行業協會有關負責人說，投保人、被保險人、車主均為自然人的個人客戶，可通過“車險好投保”微信服務號、支付寶生活號投保。投保人、被保險人、車主其中一方為法人的法人客戶，可訪問相關網頁登記投保需求并選擇保險公司，相關公司將主動聯系客戶提供線下承保服務。
據了解，有10家大中型財險公司首批接入平臺，包括人保財險、平安財險、太保財險、國壽財險等。第二批22家公司于2月28日接入平臺，包括紫金財險、大家財險、鼎和財險及比亞迪財險等。新能源汽車客戶投保完成后，由出單的保險公司提供承保理賠服務。
“有了這個平臺，不愁上不了車險，可以安心選購心儀的小眾車型。”近期有購車計劃的河南鄭州市民侯先生說。此外，有消費者表示，通過該平臺投保，有效避免了“捆綁銷售”等情況，降低了新能源汽車投保成本。
也有消費者表示，在平臺上選擇一家公司進行投保，但訂單長時間處于“處理中”狀態；在平臺投保時，由于相關證照不在手邊未能成功。業內人士表示，平臺開通了“4001699899”人工客服電話，并設置了智能客服以及常見問題、操作指引等，引導客戶自助操作。消費者遇到問題時，可通過客服電話咨詢。此外，消費者也可撥打保險公司客服電話，反映在平臺投保時遇到的問題。
上海保險交易所有關負責人說，財險公司依照市場化法治化原則，自愿參與高賠付風險分擔機制接入平臺。“不得通過‘玻璃門’制造障礙變相拒保。”這位負責人說。
如何保障“車險好投保”平臺平穩有序運行？中國保險行業協會有關負責人說，在參與機制上，平臺不對保險中介機構和保險公司的銷售渠道開放，確保由客戶自主選擇保險公司及產品類型；在市場秩序上，強化車險“報行合一”監管政策落實，加強日常管控，杜絕出現捆綁銷售、虛假宣傳、虛假理賠等擾亂市場和損害消費者權益等問題。中國保險行業協會將對“車險好投保”平臺運行過程進行自律監督，對發現的問題進行嚴肅通報。
意見提出，研究在高賠付風險分擔機制內優化新能源商業車險自主定價系數的浮動范圍及規則。中國人民大學中國保險研究所所長魏麗表示，這為提升機制內保險定價靈活性預留了空間，有利于機制的可持續發展和優化。
《 人民日報 》（ 2025年04月14日 02 版）