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      車市迎來換新潮(記錄中國)

      2025-03-01 08:19:00

      來源:人民網-人民日報

        圖為2月27日,深圳比亞迪門店,一名顧客在體驗樣車。

        本報記者??程遠州攝

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        圖為2月27日,深圳比亞迪門店,一名顧客在體驗樣車。
        本報記者??程遠州攝

        “周末每天要接待60—70批客戶,其中10%左右能當場下單。”廣東深圳比亞迪汽車海洋網粵星店內,每輛展車前都圍著參觀、咨詢的人,銷售經理王曉毅介紹,近半個月,店里售出56輛車,而去年2月總銷量為69輛。

        “以往春節前后是淡季,但今年因為新一輪以舊換新政策,車市提前回暖。”王曉毅說。據了解,1月份,比亞迪新能源汽車售出超30萬臺,同比增長49.16%。

        隨著新一輪汽車報廢更新、置換更新國補政策落地,2月21日,深圳出臺汽車置換更新補貼細則,明確“總額控制、先到先得”。“‘先到先得’鼓勵更多消費者盡快換新。”華為鴻蒙智行深圳灣店店長王飛介紹,該店參與以舊換新的客戶占比,從去年下半年的5%提升到今年2月的30%。

        “一些經濟型車型,實際購車成本可降低20%以上。”王曉毅說,消費者報廢或者轉出舊車,購買新能源汽車最高可獲2萬元補貼,此外還可以疊加享受購置稅減免政策,以及地方政府和汽車廠商的配套優惠政策。

        政策加力擴圍,并向新能源汽車傾斜,促使不少消費者將燃油車置換為新能源車。

        在比亞迪店內,車主郭向陽正在保養新車。去年12月,他將開了6年的燃油車置換成新能源車。“體驗不錯,我索性把家里另一輛燃油車也換成了新能源車。”郭向陽打開手機,兩筆共2.6萬元以舊換新補貼已經到賬。王曉毅介紹,店里參與以舊換新的客戶中,90%以上是將燃油車換成新能源車。

        汽車廠商和銷售門店也推出配套服務,助力政策效應加快釋放。“車主只需要把舊車開到門店,不管是什么品牌,我們都會提供免費的檢測評估、線下報廢、換新申請等服務,同步給予2000元到6000元不等的補貼。”王曉毅說。

        “從去年下半年開始,我們的業務量明顯增加,近兩個月同比增加超50%。”深圳市聚豪報廢車回收有限公司負責人陳卓恒認為,隨著政策施行,報廢機動車行業迎來業務高峰。

        截至1月末,深圳通過以舊換新政策銷售汽車10.8萬臺,帶動銷售額275億元。目前深圳新能源汽車保有量已超120萬臺,新能源汽車滲透率達76.9%;累計建成超充站1030座、車網互動站151座、綜合能源補給站45座,超充站、超充槍數量全面超過加油站、加油槍。

        《 人民日報 》( 2025年03月01日 02 版)

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