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      中國自主研制的電動型載人飛艇AS700D科研首飛成功

      2025-02-21 16:50:25

      來源:中國新聞網

        中新社北京2月21日電 (記者 阮煜琳)記者21日從中國航空工業集團(簡稱中航工業)獲悉,當日,由中航工業自主研制的載人飛艇“祥云”AS700電動型AS700D在湖北荊門成功完成科研首飛,標志著中國低空經濟領域的綠色航空新裝備取得重大突破。

      2月21日,由中航工業自主研制的國產載人飛艇“祥云”AS700電動型AS700D在湖北荊門成功完成科研首飛,標志著中國低空經濟領域的綠色航空新裝備取得重大突破。(中航工業供圖)

        21日上午,伴隨著起飛指令,AS700D載人飛艇輕盈離地,垂直起飛,快速升空至50米高度,進行短暫懸停后,垂直降落,穩穩停住。當天累計進行了四個起降。

        AS700D是一款國產全電動力飛艇,在AS700載人飛艇的基礎上,進行了全面的電動化升級,采用先進的鋰電池電驅動系統、螺旋槳系統、推力矢量系統及冷卻系統,取代傳統的航空發動機和燃料系統。

        “AS700D飛艇的全部能源來源于鋰電池,這一改變讓它飛行時幾乎達到零排放,飛行噪聲也會更低。”飛艇總設計師周雷表示,該飛艇更適合在噪聲、排放要求更嚴格、起降場地受限的自然保護區、生態敏感區等特別區域,以及演唱會、馬拉松等大型賽事,進行空中航拍、安保監控、交通指揮、通訊中繼等。

      2月21日,由中航工業自主研制的載人飛艇AS700D在湖北荊門成功完成科研首飛,標志著中國低空經濟領域的綠色航空新裝備取得重大突破。(中航工業供圖)

        AS700D電動型飛艇研制項目于2024年2月啟動,2025年1月完成地面模擬起降及艇上全系統集成連續運行試驗,飛艇最大設計飛行時速80千米,保留了原版飛艇的最大飛行高度3100米、最大載客量10人(含1名駕駛員)的設計,采用流線型氣囊和“X”型硬式尾翼布局,飛行穩定性和安全性更有保障,適用低空旅游、空中廣告、城市安保、航空勘探、應急救援等多種應用場景。

        此次首飛成功,不僅是對AS700D電動型飛艇的技術成熟度和原理進行了驗證,更是為后續電動飛艇的研制及應用做好技術儲備,是中航工業加大航空綠色裝備研制版圖拓展的重要里程碑。(完)

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