萬家燈火，辭舊迎新。
在這闔家團圓的日子里，有這樣一群中國海外建設(shè)者，繼續(xù)奮戰(zhàn)在全球各地共建“一帶一路”的第一線，用堅守詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，以實際行動促進中外務(wù)實合作，共同邁向更美好未來。
中國年世界年 攜手同慶
“春聯(lián)一貼，年味兒就濃了！”除夕當(dāng)天，塞爾維亞“多瑙走廊”快速路項目綜合部負責(zé)人吳一帶著塞籍員工一起貼春聯(lián)裝扮項目營地，現(xiàn)場一片歡聲笑語。
“多瑙走廊”是塞爾維亞東部地區(qū)重要的快速公路項目，由中國山東高速集團承建。項目雇用的塞籍員工大多學(xué)習(xí)了簡單的漢語。
火紅春聯(lián)映襯下，項目營地迎來除夕夜的“重頭戲”——包餃子。調(diào)餡、和面、搟皮、下鍋，動作一氣呵成，項目橋梁工程師莎拉·塔迪奇和同事們學(xué)得起勁，餃子包得有模有樣?！肮舶l(fā)財！蛇年大吉！”端著自己包的剛出鍋的餃子，塔迪奇用中文向同事送出新春祝福，“能和中國同事一起過新年，體驗春節(jié)傳統(tǒng)習(xí)俗，太興奮了！”
當(dāng)“一帶一路”遇上新春佳節(jié)，“中國年”正成為“世界年”。中國海外建設(shè)者也在世界各地播撒下和諧和睦的種子。
“春節(jié)可是一年中最重要的節(jié)日之一！”克羅地亞塞尼風(fēng)電項目員工扎克利娜·錢貝爾對記者說。今年是錢貝爾與中國同事一起過的第六個除夕夜。暖黃燈光傾灑工地，熱氣騰騰餃子上桌，中外員工歡聚一堂，共同舉杯，祝明天更美好。
作為“一帶一路”綠色能源合作項目的樣板工程，中國北方國際承建的塞尼風(fēng)電項目自2021年12月投入運營以來已累計發(fā)電12.6億千瓦時，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝吮阋饲曳€(wěn)定的電力供應(yīng)，還給當(dāng)?shù)睾献髌髽I(yè)帶來可觀收益，為解決克羅地亞全國的能源問題作出重要貢獻。
大紅燈籠高高掛起，春聯(lián)福字映入眼簾。在萬里之遙的東加勒比海向風(fēng)群島最南端，中國援建的格林納達國家板球場維修項目生活區(qū)洋溢著喜悅歡樂的新年氛圍。
“海外過年同樣年味十足！”項目組施工經(jīng)理許素星告訴記者，與中方人員共度新春佳節(jié)的格林納達朋友對中國美食和中國文化都非常感興趣，大家一起包餃子、寫春聯(lián)、嘗美食、演節(jié)目。“很多人很快學(xué)會了用筷子，團圓飯氣氛十分融洽?！?/p>
家國情赤子心 無悔堅守
“想家確實是想的，雖然過年沒能回家，但爸媽都理解我、支持我?！背Ξ?dāng)天，身在剛果(布)的廖志康和往常一樣忙著項目安全排查。
作為中國建筑集團有限公司剛果(布)國家四號路項目的建設(shè)者，廖志康忙完一天的工作，算好時差，在北京時間新年鐘聲敲響時撥通視頻電話，為父母送上新春祝福。
國家四號路項目是剛果(布)最大港口城市黑角市的重點工程，對改善當(dāng)?shù)亟煌ê痛龠M區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。正是深知當(dāng)?shù)孛癖妼@條路翹首以盼，廖志康選擇在春節(jié)堅守崗位?！斑@不僅是責(zé)任，更是對項目的熱愛?！?/p>
一路跨越山海，一路風(fēng)雨兼程。共建“一帶一路”倡議提出十多年來，許多中國海外建設(shè)者寒來暑往堅守一線，懷著對事業(yè)的熱愛，用青春和奮斗繪就著共同發(fā)展、美美與共的絲路畫卷。
在匈塞鐵路塞爾維亞段項目位于諾維薩德的調(diào)度指揮中心，已經(jīng)6年沒回國過年的項目副總工程師楊冠嶺春節(jié)期間照常值班。除夕和大年初一那天，他早上6點多就開始了一天的工作，開會、現(xiàn)場協(xié)調(diào)、回駐地處理郵件。
“這里與國內(nèi)有7個小時時差，有時忙完想打個電話，家人已經(jīng)睡下了?！睏罟趲X說，夜深人靜時，還是會想家，“但看著項目一天天平穩(wěn)推進，心里就非常踏實”。
思念，無礙堅守；奉獻，更顯赤忱。
在伊拉克工作多年的中國綠洲石油公司生產(chǎn)管理部經(jīng)理王暉已想不起上一個全家團圓的春節(jié)是什么時候，卻對項目油田所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)諳熟于心。
作為伊拉克戰(zhàn)后首個對外能源合作項目艾哈代布油田的作業(yè)方，中國綠洲石油公司2009年起便來到這里。油田生產(chǎn)不分晝夜，為伊拉克最大熱電廠提供燃料，確保設(shè)施安全運行是王暉的主要職責(zé)。用他的話說，“我們是在守護這里的萬家燈火”。
“春節(jié)是中國人闔家團圓的重要時刻，王暉卻選擇和我們堅守一線，這令人欽佩！”艾哈代布油田生產(chǎn)管理部主管哈迪·奧貝德說。
舍小家顧大家，常堅守勇?lián)?dāng)。十多年來，中國海外建設(shè)者攜手各國合作伙伴，持續(xù)推動共建“一帶一路”從理念化為行動，從愿景變成現(xiàn)實。
中國夢世界夢 美美與共
櫛風(fēng)沐雨，春華秋實。共建“一帶一路”已經(jīng)進入高質(zhì)量發(fā)展新階段，不斷拓展更高水平、更具韌性、更可持續(xù)的共贏發(fā)展新空間，為有抱負、敢作為的中國青年提供在海外奮斗成長的廣闊舞臺。
哈薩克斯坦里海瀝青廠改造項目工程技術(shù)部主管周祖燦來自貴州，去年6月剛從同濟大學(xué)土木工程學(xué)院碩士畢業(yè)。這是他走出校園后的第一份工作，也是參與的第一個海外項目。今年春節(jié)，他和170多名同事一起冒著嚴寒，堅守在項目一線。
由中國中信建設(shè)有限責(zé)任公司承建的里海瀝青廠是哈薩克斯坦獨立后建設(shè)的第一個大型石化項目，為哈公路建設(shè)提供了大量道路瀝青。去年5月，中信建設(shè)啟動在原廠址基礎(chǔ)上的改造升級工程。
在周祖燦看來，瀝青廠為當(dāng)?shù)氐缆方ㄔO(shè)提供了材料保障，也為鋪設(shè)中哈互利共贏之路添磚加瓦?！白鳛橐幻贻p的海外建設(shè)者，能為高質(zhì)量共建‘一帶一路’貢獻力量，我深感榮幸。這是挑戰(zhàn)，更是成長的機遇?！?/p>
通過一項項新成果、一個個新項目點亮全球共同發(fā)展之路，身在海外的中國建設(shè)者們生動踐行構(gòu)建人類命運共同體理念。
除夕夜，馬來西亞東海岸鐵路(簡稱“馬東鐵”)項目綜合管理部員工楊志超組織中馬兩國員工一道，將從國內(nèi)帶來的紅燈籠高高掛起，期盼這份紅彤彤的暖意能為乙巳蛇年帶來好運。
由中國交通建設(shè)集團有限公司承建的馬東鐵項目是中馬兩國共建“一帶一路”合作的旗艦項目，設(shè)計全長600多公里，被視為連通馬來西亞東西海岸的“陸上橋梁”，建成后將帶動?xùn)|海岸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，并極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通。
看著絢麗的煙花在夜空中綻放，楊志超和同事們堅信，這條凝結(jié)了汗水和努力、通向未來的鐵路，將成為中馬兩國建設(shè)者共同的驕傲。
歲聿云暮，萬象更新。中國海外建設(shè)者不斷揮灑汗水、激揚熱情，將中華民族“天下一家”的美好愿景播撒在共建“一帶一路”國家的廣闊大地上，與各國合作伙伴攜手同行，在共同發(fā)展的道路上跑出加速度，深刻詮釋著同球共濟、命運與共的理念。
文字記者：于榮、閆潔
視頻記者：唐婧瑤
海報設(shè)計：劉雅萱
統(tǒng)籌：韓墨、趙卓昀、金馬夢妮、王潔、王宇軒