昨天(12月16日)18時，我國在文昌航天發射場使用長征五號乙運載火箭/遠征二號上面級，成功將衛星互聯網低軌01組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。此次任務是長征系列運載火箭的第552次飛行。長征五號乙運載火箭也叫長征五號B運載火箭。
長征五號B運載火箭首次發射一箭多星
長征五號系列火箭包括用于發射高軌航天器的長征五號、發射低軌航天器的長征五號B。長五B的運載能力達到25噸級，中國空間站的核心艙和兩個實驗艙都是它送入太空的。由于這次是長五B首次發射一箭多星，因此對多星分離技術提出了很高的要求。
中國航天科技集團 朱海洋：針對這個問題，我們重點研制了一種新型的捕獲緩沖裝置，相當于在分離的過程中可以提供一個類似于減震緩沖的功能，大幅降低沖擊載荷環境，為本次任務的圓滿完成提供一定的支撐。
據介紹，針對本次任務，火箭共進行了20項技術改進，進一步提升了任務的適應性和可靠性。此外，長征五號B火箭研制團隊經過優化，將此次測發流程從原來的54天縮短至43天，后續還將持續優化至37天以內。
中國航天科技集團 朱海洋：本次任務之后，我們還要繼續完成多發低軌星座的組網的發射任務，后續我們還將進一步完成空間站光學艙等其他艙段的一些發射任務。
攜手遠征二號上面級 衛星“到站下車”
一箭多星發射需要火箭把每顆衛星分別送到預定的分離點。為了更加高效地完成多顆衛星的部署，此次長征五號B火箭還帶了個小兄弟——遠征二號上面級。
上面級被形象地稱為“太空擺渡車”，而一顆顆衛星就是“乘客”，它們和上面級組裝在一起。上面級和火箭接力工作，火箭把上面級送到預定位置后，上面級通過長時間飛行，把衛星送到它們想去的地方，到站下車。
中國航天科技集團 張新宇：上面級可以一次搭載多個“乘客”。在入軌的過程中，它可以給衛星節約燃料，也可以縮短衛星的入軌周期，這樣的話衛星就可以更好更快地入軌開展工作。
遠征二號上面級是我國目前規模最大、變軌能力最強的液體動力上面級，它是長征五號系列火箭的“老朋友”。早在8年前，就與長征五號火箭攜手將實踐十七號衛星送入預定軌道，實現長征五號火箭首飛任務圓滿成功。
中國航天科技集團 張新宇：上面級8年以后，再回到文昌和長征五號B火箭進行組合，可以說是站在了巨人的肩膀上。上面級也是在接過長征五號B火箭的接力棒以后，迅速地點火增加飛行的能量，這可以提升星座組網的效率。
長征五號B火箭
“上新”新功能
首次發射一箭多星，除了對任務的適應性更強了，長征五號B火箭這一次還多了很多新功能。
據介紹，這一發長征五號B火箭首次搭載了“扁鵲”故障診斷與處置系統。這個系統具備在線故障診斷和任務重新規劃兩大核心功能，相當于火箭帶了一個隨身醫生，隨時為火箭“把脈”，火箭更加智能。
中國航天科技集團 朱海洋：知道它得了什么病之后，我們可以進一步依據它剩余的能力，評估出它現有能力還能到達什么軌道。重新規劃飛行剖面的一些功能，可以大幅提升長五系列火箭的飛行可靠性，同時也為下一代運載火箭的智能化升級提供支撐。
此外，這一發火箭還擁有了一級火箭亞軌道受控離軌功能，火箭完成任務后可以迅速再入大氣層，從源頭上解決了空間碎片問題，同時也提升了落區安全性。
(央視新聞客戶端 總臺央視記者 崔霞 李寧 陶嘉樹)