“引力一號”首飛成功
西部網訊（記者 劉望）今天（1月11日），全球起飛推力最大固體運載火箭、中國乃至世界首型全固體捆綁（固體芯級+固體助推動力）運載火箭“引力一號”在山東海陽附近海域順利升空，位于陜西的中國航天科技集團第四研究院為該火箭提供全部7臺大推力固體發動機。
該型火箭采用三級半構型，由芯一級、芯二級、芯三級固體發動機以及芯一級周身捆綁的4枚固體助推器構成?；鸺涮椎?型7枚固體大推力發動機均由位于陜西的中國航天科技集團第四研究院研制。其中助推級、芯一級、芯二級為直徑2.6米發動機，芯三級為該火箭高精度上面級固體發動機。發動機所用原材料或結構形式均為高成熟度、高性價比產品，采用了碳纖維殼體、中能推進劑以及矢量噴管等技術。
全球最大固體火箭“引力一號”首飛成功 火箭發動機全部來自陜西
“芯級+助推”的模塊化、組合化捆綁構型設計，使火箭實現了更低的重心和更大的支撐跨度，“底盤”更穩，能夠更好適應海上發射時發射船舶的晃動場景，提高了火箭在高海況惡劣條件下海上運輸和發射的適應能力，減少了發射前勤務保障的難度。
由于“引力一號”火箭首次采用全固體捆綁式構型，相對于已飛行成功的全固體運載火箭和固液捆綁火箭，基于火箭構型、飛行時序和研制過程，火箭固體發動機研制團隊相繼解決了殼體承載、推力同步性、噴管熱防護等多載荷、多物理場耦合諸多技術難題。
固體運載火箭由于其發射前無需加注推進劑且可長期整箭存儲，操作簡捷、響應快速、發射高效等特點，在實現小衛星快速、低成本可靠發射方面已顯現出不可替代的優勢，該火箭也是我國首個海上成功發射的捆綁構型運載火箭。
目前，由航天科技四院提供全部固體主動力、助推動力的運載火箭已拓展至6型，包括已經成功服役的長征十一號、長征六號改、力箭一號、捷龍一號、捷龍三號等，“引力”系列火箭的加入，也使得四院宇航運載固體發動機型譜化、系列化和組合化能力得到了進一步提升。