中新網北京6月30日電 (高小博 張素)首架“翼龍”-2民用無人機下線儀式近日舉行。研制團隊代表介紹，“翼龍”-2無人機平臺性能先進，系統成熟可靠，掛載能力大、擴展能力好，能在森林火險隱患巡查、火情偵測及防控、應急通信聯通、現場救援指揮等領域發揮重要作用。
近年來，憑借響應速度快、空間限制小、救援能力強等優勢，無人機已被更多應用于抗擊地震、內澇、臺風等災害的過程中。比如去年7月河南遭遇暴雨，翼龍-2大型無人機長途奔襲1200公里，為受災嚴重的米河鎮提供了長達8個小時的連續移動信號覆蓋。
專家分析說，相比有人機，無人機無須配備生命保障系統，簡化了系統，降低了成本，更適合執行危險性高的任務，比如被用于土地管理、野生動物監測等領域。大型無人機還可以攜帶救災物資執行空投任務。
中航無人機產品主要包括翼龍-1、翼龍-1D、翼龍-2等大型固定翼長航時無人機系統，具備長航時、全自主多種控制模式等特點。此次，中航(成都)無人機系統股份有限公司在上證科創板敲鐘上市，也意味著翼龍系列無人機研制、運營、銷售的市場化進程將再次加快。
專家同時提醒，無人機行業是一個高技術、高投入、長周期和高回報的產業，隨著大型無人機在民用市場的廣泛應用，其運營維護需求與日俱增。大型無人機運維業務或將由航空工業自身保障逐步向一流的具有大型無人機運維資質的民營企業過渡。
值得一提的是，去年在第十三屆中國國際航空航天博覽會上，中航(成都)無人機系統股份有限公司、天信通航(北京)科技有限公司和中關村科技租賃股份有限公司三方共同簽署了《共同建設大型無人機運維平臺項目深度合作協議》。他們表示，將在科研、應急、氣象等領域共同創造高價值的應用場景，特別是在科研院所和相關單位科研掛載試驗掛飛商業化定制方面，并希望以全新商業模式促進科技創新并帶動行業和產業的發展。(完)