(兩會觀察)重慶推進西部陸海新通道建設：聯動海外港、完善交通網
中新網重慶3月8日電 題：重慶推進西部陸海新通道建設：聯動海外港口、完善交通網絡
作者 梁欽卿
今年政府工作報告提出推進西部陸海新通道建設。在北京召開的全國兩會上，重慶作為西部陸海新通道物流和運營組織中心如何激活西部新動能，助推其成為陸海內外聯動、東西雙向互濟的橋梁和紐帶，受到關注。
加強與東南亞重點港口聯動發展
“重慶在推進西部陸海新通道高質量建設中具有牽一發而動全身的重要作用，必須多管齊下、綜合施策。”全國政協委員、重慶市政協副秘書長王濟光認為，重慶要加強與新加坡等東南亞重點港口聯動發展，合作打造境外還箱點，共建海外攬貨和分撥配送網絡。
他表示，圍繞東南亞國際班列、跨境公路班車主要停靠點，重慶可合作共建境外分撥配送基地，拓展東南亞腹地物流服務網絡。
作為重慶主城都市區唯一具備構建“空鐵公水軌”多式聯運樞紐體系條件的區縣，渝北區為西部陸海新通道高水平發展提供了樞紐物流保障。
全國人大代表、中共重慶市渝北區委書記于會文介紹，渝北區將聚焦生物制藥、高端電子消費品等高附加值制造業的航空物流服務，探索設立“中新空陸聯運專班”，增強對西部陸海新通道沿線省區市的集貨能力，實現適航貨物在中西部城市與東盟國家的雙向往返，開辟“航空+西部陸海新通道空中走廊”。
開建“2小時重慶”提升通道通行能力
隨著西部陸海新通道“朋友圈”持續擴容，對重慶交通的水平也提出更高要求。全國人大代表，重慶市交通局黨委書記、局長許仁安7日表示，重慶交通將全面開啟“2小時重慶”建設新征程，加快完善綜合立體交通網絡，提升西部陸海新通道通行能力和銜接水平，推動重慶加快成為“一帶一路”倡議、長江經濟帶、西部陸海新通道聯動發展的戰略性樞紐和國際性綜合交通樞紐城市。
他表示，重慶將加快推進渝貴高鐵前期工作，研究論證川黔鐵路改造等項目；提速推進渝赤敘、渝瀘北線等高速公路建設；加快建成渝湘高鐵，充分挖掘渝懷鐵路雙線運能，加快沿線站點擴能改造，促進點線銜接協調。
此外，重慶還將加快推進江北機場改擴建和新機場前期工作，提升國際樞紐能力；加快推進萬州新田、涪陵龍頭等重要港口集疏運鐵路建設，強化樞紐間順暢銜接。
許仁安稱，“重慶要搶抓交通強國建設試點和成渝地區雙城經濟圈建設戰略機遇，積極推動蘭渝高鐵、萬州至黔江高鐵等項目納入國家相關規劃，爭取國家早日啟動重慶新機場、渝湘高鐵黔江至吉首段等項目。”(完)