中新網北京9月22日電 (記者 陳建)從天安門向東延伸25公里,長安街與大運河交匯。在交匯點東邊、東六環外,是開闊舒朗的北京市級行政中心。那也是京津冀協同發展國家戰略的地標之一。



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      京杭對話:京津冀攜手長三角 打造擴大開放共同體

      2020-09-22 08:41:50

      來源:中國新聞網

        中新網北京9月22日電 (記者 陳建)從天安門向東延伸25公里,長安街與大運河交匯。在交匯點東邊、東六環外,是開闊舒朗的北京市級行政中心。那也是京津冀協同發展國家戰略的地標之一。

        以北京通州為北端,向南流淌3200公里的大運河為線、城為珠,“線串珠,珠帶面”,連起京津冀、蘇浙皖、以及魯豫八個省市。這是中國經濟社會最發達、城市化水平最突出、發展動力最強的區域之一。2017年,大運河流域以占全國不足10%的土地面積,承載了全國人口的36.5%,貢獻了經濟總量的44.8%。

        在大運河南翼,包括滬蘇浙皖全域的長三角,經濟活躍,開放程度高、創新能力強。2019年,長三角地區的進出口總額、外商直接投資、對外投資分別占全國的37%、39%和29%。

        在大運河北翼,六年半來,一項龐大的系統工程在京津冀鋪開。北京更是以滾石上山、爬坡過坎的毅力,疏解非首都功能,推動京津冀協同發展,實現基礎設施互聯互通、公共服務共建共享、生態環境聯動共保。

        京昆、京港澳、京臺、首都地區環線等29條(段)、1774公里的對接高速公路,在實施京津冀協同發展戰略的六年半中,打通了。京張高鐵、張唐鐵路、津保城際、石濟客專等建成通車,京雄城際北京大興機場至河北雄安站已開始聯調聯試動態檢測。“軌道上的京津冀”正在形成。

        基礎設施的改善,促進了商貿物流,慢慢鼓脹著河北人的腰包。六年來,有5萬北京商戶轉戰河北開店。2019年,河北省完成快遞業務量23億件,增幅32.3%;完成快遞業務收入242.4億元,增幅34.1%,增幅居全國首位。環首都1小時鮮活農產品流通圈陸續建成投運,河北省農產品已占北京市場的四成。

        如今,河北人持社保卡,在北京兒童醫院、同仁醫院、北大醫院等15家醫院,可以享受同等的醫保待遇。六年多來,33項臨床檢驗結果,在京津冀296家醫療機構實現互認,20項醫學影像檢查資料在155家醫療機構試行共享。

        京津冀區域PM2.5年均濃度,由2013年的106微克/立方米,降至2019年的50微克/立方米,大幅減少52.8%。

        開鑿至今已有2500多年的大運河,傳承著中華民族的悠久歷史和文明,是一部書寫在華夏大地上的宏偉詩篇。在爭分奪秒的當下,航空樞紐早已代替昔日漕運碼頭,成為經濟社會發展鏈條上的明珠。

        依托京冀交界處的北京大興國際機場,中國首個跨省級行政區域設立的自貿片區于去年8月底正式掛牌。深化改革、擴大開放,優化營商環境,提升政府部門服務質量,讓企業家放心投資、安心經營、專心創業,是自貿區的要務。

        9月23日,第二屆中國大運河文化帶“京杭對話”即將在北京市級行政中心不遠處舉行。依托對話平臺,北京、杭州不僅能加強交流,京津冀與長三角兩大片區亦可擴大開放、加深合作。大運河將在交流合作中得到更好的保護、傳承、利用。(完)

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