剛從最新裂變的原子核中裂變出的核子是“快速”的，平均能量大約為200萬電子伏特。在輕水反應堆中，它們與冷卻劑水中氫原子核碰撞很快地降低了其能量——僅僅為不到1個電子伏特，這使得它們更有可能引發另一個裂變反應。但是慢速核子的缺點是——它們不是使目標鈾原子核裂變，通常被吸收，將原子核轉變為钚、镎、镅, 鋦或者其他重元素的長周期同位素，這些重元素的長周期同位素累積起來之后將使乏燃料的處置十分棘手。相比之下，快速中子極少能被吸收。它們并不能常常擊中目標，但一旦擊中，目標幾乎總會發生裂變。因此，快反應堆不僅可以避免產生長周期同位素問題，而且能將它們在乏燃料中摧毀。
皮特森指出，建造一座快反應堆是一件棘手的事情，特別是因為它必須被液態鈉（或其他不能像水那樣使中子減速的物質）冷卻，這將使得設計變得笨重。他說：“建造（為發電渦輪機提供蒸汽的）熱交換機是一項十分具有挑性戰的工作”，因為鈉會與濕氣發生劇烈反應產生爆炸性的氫氣。研究人員正在積極地研究其他材料——活性更小的選擇方案用于制冷，例如鉛、超臨界狀態的二氧化碳等。
然而，過去數年間已投入運營的快反應堆大約為20座，其中大部分是在上世紀70年代緊隨增殖堆設計之后（增殖堆旨在使鈾產量最大化而不是將其耗掉），至少有四家制造商正在開發能夠耗掉乏燃料的小型快速反應堆。目前，由美國通用電力公司和日本日立公司合作，正在北卡羅來納州合作設計超級動力反應堆創新型小型模塊(簡稱S-PRISM)。它需要緊湊的納冷劑快速反應堆， 與一種能利用反應堆乏燃料的循環設置相整合，卸去毒害核反應的裂變產品，并將再次復活的燃料裝進反應堆。
其潛在市場是巨大的，通用—日立公司先進反應堆開發部門主管埃里克·羅文說，它擁有潛在的巨大市場，“我們在英國有一個適用性研究項目，從再處理工廠獲得100噸钚，并將其轉換為能量源。”在美國和其他地方，“我們認為應建立先進循環中心網絡”，每一中心都擁有6座S-PRISM反應堆和一個循環中心（其作用是卸去從1至3座輕水反應堆的核廢料），避免了目前廢料儲藏地的擠壓問題。
羅文指出，建造這種網絡的造價不菲，但更重要的挑戰則來自政治方面。“我們需要一種政策框架，讓人們把乏燃料看作是一種資產，而不是一些需要拋棄的東西”。
熔鹽反應堆
固態燃料反應堆的最大優點是其可預測的幾何結構，最大缺點是具有復雜性。核子碰撞的強度、裂變產品的分布、對燃料晶體結構的輻射損害等，這些情況的變化到處可見。設計人員努力確保反應堆運轉處于穩定狀態；努力讓監管機構相信即使出現最壞的反應堆芯融毀情況，也不能使得燃料的任何部分坍塌至臨界質量（在一定的材料成分和幾何布置下，維持核分裂連鎖反應所需的核分裂材料質量的最小值，被稱為臨界質量），但上述問題對其努力來說是一個具有持續性、令人頭疼的問題。
然而，當反應堆燃料本身就呈液態時，上述所有這些擔憂將統統消失——這就是上世紀60年代橡樹嶺國家實驗室試圖開發熔鹽反應堆的一個重要原因。
所謂“熔鹽”是指燃料，通常是用四氟化鈾，它在運轉溫度下是液態的，將FliBe（氟化鋰和氟化鈹的混合物）和其混合在一起可作為制冷劑。弗斯伯格說：“這好像是一個巨型空壺，將燃料扔進去，燃料發生混合，但是所有成分一點也不會發生變化。”
索倫森指出，液態燃料的另一個巨大優點是“沒有必要將燃料從反應堆中卸去，直到它們完全耗盡”。通過一個外部循環裝置燃料可以得到循環利用，這種循環裝置不停地獲取裂變產品，避免燃料被放射性毒化；此外，這種設計也提供了一種非常簡單而巧妙的途徑來保持反應堆的安全性。