新年伊始，北部戰區空軍航空兵某旅作戰研究室座無虛席，一場協同訓練課題的項目評審答辯會火熱進行。
“隊友在哪里？我們彼此的優勢又是什么？體系支撐帶來了什么？”面對評審人員的接連提問，參加答辯的項目負責人、該旅尤副參謀長，從指揮模式、協同戰術和能力生成等角度，逐條闡述課題研究成果。
“推行‘項目制’課題攻關模式，是強化黨委領戰能力的一個抓手。”該旅政委說，“項目制”課題攻關模式以領導干部這個“關鍵少數”為主體，鼓勵黨委委員揭榜掛帥、領銜攻關，緊盯練兵備戰中存在的敵情研究不深入、方案計劃不完備、人才儲備不充足、戰場應用不實用等難點弱項逐個攻克，強化黨委領導備戰打仗能力。
黨委委員切實“擺進去”研戰研訓，拿出解決問題的真招實策
清晨，朝霞漸漸染紅了天際，北疆某空域戰鷹呼嘯，一場多機型協同訓練拉開帷幕。
“發現目標！”接到地面指揮所通報后，正駕機巡弋的尤副參謀長研判認為，兄弟單位戰機處于攻擊的有利位置。
然而，在復雜電磁環境下，尤副參謀長與友機通信鏈路出現短時中斷。電光石火間，由于信息傳遞不及時，貽誤了最佳行動時機，任務被判定失敗。
“雖然是和兄弟單位攜手訓練，但是還存有‘各自為戰’思想，配合生疏……”“面對復雜環境，通聯手段單一，缺少應急預案……”該旅黨委議訓會上，尤副參謀長反躬自省、查擺不足。黨委一班人一致認為，制約部隊戰斗力建設的堵點，正是黨委集智攻關、創新求解的發力點。
那次失利后，該旅黨委成立協同訓練課題項目組，尤副參謀長擔任項目負責人，領銜攻關。以前遇到訓練難題，更多的是靠飛行員自行探討研究，解題效率不高。如今從黨委層面正式立項，黨委委員切實“擺進去”研戰研訓，拿出解決問題的真招實策。
很快，項目組成員發現，溝通不及時、協調不順暢、聯合不默契只是表象，深層次原因是與兄弟單位指揮溝通中存在“方言”，在領會對方戰術意圖時總是“慢半拍”。
“把兄弟單位指揮員請過來，雙方統一標準，建立一套通用易懂的協同訓練‘普通話’！”尤副參謀長代表項目組向該旅黨委提交建議。
“旅黨委最終采納了這條建議。后來的事實證明，成效明顯。”該旅政委說，從近些年參加的演訓任務來看，無戰不聯，無聯不勝，“聯”的主基調貫穿始終。議訓時如果只盯著自己的“一畝三分地”，很難有效提高體系作戰水平。
翻看該旅黨委領戰“項目制”計劃推進表可以發現，黨委領導分工與任務分隊深度捆綁在一起，以演訓任務為牽引開展針對性研究籌劃，動態修訂多套行動方案，不斷探索改進備戰工作的方法手段。
如今，多位旅黨委委員以項目負責人的身份，常態化嵌入練兵備戰的工作落實中。在領銜攻關的同時，深刻反思自身在謀戰研戰和管訓抓訓過程中存在的差距與不足，“人人抓備戰、時時務打仗”蔚然成風，黨委領戰動能充分釋放。
領導干部振翅領飛，訓練轉型升級闖出新路
塞外草原，天高云淡，一場自由空戰訓練打響。強強對決，互設險局，紅藍雙方不拘泥于常規套路，不斷變化戰術，不時飛出極限數據，勝負幾度易手。
塔臺內，擔任飛行指揮員的肖副旅長眉頭緊鎖，盯著最新研發應用的某系統，實時跟蹤數據變化，精確指揮空中戰機。
“新系統實現了實時數據的快速傳輸。”肖副旅長說，為了消除過去空地信息傳輸中的幾秒鐘“時差”，他帶著項目組攻關研發了大半年。
“現代戰爭進入‘秒殺’時代，幾秒鐘的延遲‘時差’，很可能造成戰場態勢上的‘逆差’。”議訓會上，一名黨委委員的話令大家陷入沉思。最終，大家達成共識：把攻克空地信息傳輸延遲問題列為課題項目，集智攻關，盡快答好這道“必答題”。
“現實需要，黨委支持，我第一個揭了榜！”回憶起揭榜的那一刻，肖副旅長依然有些興奮。
一場技術攻堅戰打響了。肖副旅長帶領項目組成員，把某一類數據通過技術手段嵌入原有系統中。雖然導入成功，但問題隨之而來——傳輸過程中依然存在延遲且穩定性較差。
“一條路走不通，就該‘更換賽道’繼續研究。”眼看項目一籌莫展，肖副旅長鼓勵大家換個思路。
很快，他們將目光投向某系統，嘗試將兩個系統的數據“橋梁”打通。在進一步研究中卻發現，兩套系統研發邏輯不一致，想要通聯順暢存在層層技術壁壘。
站在對面的“戰友”，就是無法拉進“群聊”，大家心急如焚。肖副旅長帶領項目組反復論證測試。
功夫不負有心人。最終，經過多方“取經”，新系統順利誕生。
投入應用后不久，新系統迎來“大考”。驗證演練當天，一架架戰機穿云破霧。突然，新系統告警聲響起，該旅某飛行大隊王大隊長根據告警提示，快速操作，高速機動，成功將特情化解。
這一操作的動作很小，就像駕駛員輕打方向盤一樣平常，但發揮了大作用。這讓王大隊長很興奮——成功實施驗證飛行，真切感受到了科技賦能帶來的訓練之變。新系統的應用，解決了制約飛行員的訓練難題。
領導干部振翅領飛，訓練轉型升級闖出新路。目前，肖副旅長帶領這個項目組已先后7次對系統進行升級，實現了20多項功能，利用系統累計處置相關問題30多個，研究成果已經在多個同類型航空兵部隊中推廣使用。
一道道戰斗力“溝壑”，必須在“那一天”來臨前填平
那次“敗北”經歷，該旅機務大隊領導至今記憶深刻——
空軍組織數支部隊開展戰機快速出動比武。機翼下，該旅機務官兵分工明確、默契配合，一連串操作行云流水。成績顯示，比上次比武奪冠時還快了半分鐘。
“這成績，穩了！”就在大家期待衛冕時。兄弟單位“彎道超車”，以更大優勢奪冠。
在最拿手的課目上遭遇“滑鐵盧”。該旅黨委直接把黨委會開到了“夏北浩榮譽室”，對著英雄的銅像檢討反思。
“夏北浩，是空軍機務戰線上的一面旗幟，絕不能讓這面旗幟在我們手里倒下。”該旅政委一針見血地指出，必須牢固樹立戰斗力這個唯一的根本的標準，立足險局、危局、困局，把各種情況實案化融入演練全程，著力提升部隊打贏能力。
會后，以“項目制”為牽引，比武場上失利暴露出的問題被形成一個個“子項目”，黨委委員牽頭，空勤、裝備、后勤等各條戰線上的專業骨干領題研究，一分一秒地縮時增速。
記者走進“夏北浩模范機務中隊”，大家正圍繞“如何進一步提升戰機快速出動能力”課題項目進行討論。
“操作流程上，再做減法還能縮短幾秒？”一個問題拋出來，幾名專業技師便伏案低頭，盯著手里的演算紙快速計算起來。
“通電過程中還有哪些程序能夠優化？”緊接著，幾名工程師對照著數米長的圖紙“跑”起了基礎電路圖。
“好久沒有做這么基礎的研究了，感覺回到了10多年前剛‘放單’的時候。”機務大隊領導興奮地說，為了練好“快”字訣，前段時間，他帶領項目團隊研發了一款戰機移動設備。
機務大隊領導解釋說，設備原理并不復雜，但很實用。戰時可以使著陸受損戰機坐上“輪椅”，快速拖離跑道，最大程度減少跑道“交通擁堵”，實現戰機快速起降。
一道道戰斗力“溝壑”，必須在“那一天”來臨前填平。該旅一位副旅長說，課題項目有大小，打贏目標都一樣。
在該旅黨委一班人帶領下，崗位不分大小，人人想領題立項、個個敢揭榜掛帥。為了能夠提高加油速度，不給機務保障“拖后腿”，該旅油料專業項目團隊開啟了技術革新活動。經過一次次調試驗證，最終他們成功改進出一款新的加油設備，加油時間大幅縮短。該旅油料技師王科楠信心滿滿地說：“這個‘加油槍’，就是我們油料員的武器。好槍就要快上膛，快擊發。”
“從刀尖到刀把，從空戰對抗到后勤保障，全流程、全鏈條設項攻關，揭榜掛帥，一批制約戰斗力生成的問題逐一解決，一群能打善研的‘領頭雁’脫穎而出。”該旅政委說。
前不久，多架戰機執行轉場駐訓任務，機務官兵快速打包上百種裝備設備，伴隨保障至演訓任務一線。鉆氣道、爬機翼蒙皮、換機械部件……大家憑著過硬業務本領，排除多起故障隱患，圓滿完成任務，擦亮了“夏北浩傳人”的名片。（任旭 劉寶瑞 王學峰 王立敏）