據了解，從今年1月份開始，環保部用“綜合質量指數”對第一批實施新空氣質量標準的74個城市做月度和季度排名。1-4月份，西安市空氣質量排名后10位，省、市領導高度重視，要求全力退出“后10名”。西安市治污減霾工作開展以來，5、6、7月份，全市空氣質量有所好轉，月度排名退出了全國后10位。從8月中下旬開始，多次出現持續污染天氣，空氣質量在全國排名倒數第8位，9月份排名倒數第10位。在西北五省省會城市中西安也一直排名最后。
進入冬季，霧霾、靜風、逆溫、降水減少等不利于污染物擴散的氣象條件增多，環境空氣質量形勢將更為嚴峻。
據悉，今年西安市治污減霾各項治理工作共需投入約132億元，其中需財政補貼21億元。目前，西安市已經爭取到中央資金1.4億元，市級財政列支2億元。但即便如此，環境綜合治理資金缺口仍然較大。
通報批評
蓮湖未央灃東新城污染嚴重 分管領導被約談
昨日下午，西安市召開治污減霾工作推進會，西安市監察局局長朱文斌在通報各區大氣污染防治情況時表示，排名末位的3個區縣分管領導被約談，多個區縣分管領導被追責。
去年入冬以來，西安市出現的霧霾天氣污染程度較為嚴重。由市監察局牽頭、市治污減霾辦配合，每個月對全市各區空氣質量進行考核打分排名，從今年6月開始實行。
6—9月各區大氣污染防治綜合排名前三位是國際港務區、曲江新區、碑林區。后三名是蓮湖區、灃東新城、未央區。市監察局已對排名后三位單位分管領導進行約談，責成有關領導寫出書面檢查。
朱文斌說，從10月份開始，月度考核排名后3位的單位，也將對區縣、開發區領導進行責任追究。對群眾投訴的、媒體曝光的、領導批示的、暗訪檢查發現的，發現一起查處一起。對行政不作為、慢作為、亂作為，對直接責任人和負責人嚴格責任追究。對群眾反映強烈的、社會影響大的從嚴從重處理，并視情節上追一至兩級。
看看哪些污染問題仍未解決
灃東新城：北灃村保障房項目，工地車行道路未硬化，路面積塵厚。灃東新城科源一路附近5家商混站，大量砂石物料未覆蓋，廠內道路保潔差。兩處揚塵污染嚴重問題，在復查時仍未整改到位，多次檢查考核排名靠后，存在的問題遲遲得不到整改。責成灃東新城管委會對分管該項工作的部門領導實行責任追究。
浐灞生態區：8月6日晚，位于浐灞生態區浐灞二路中段的榮德棕櫚陽光項目現場聚集大量車輛等待進入工地。該工地未安裝任何沖洗設備，未向轄區主管部門進行申報，現場道路積土嚴重，車輛行駛過后塵土飛揚，所雇用車輛全部是未取得建筑垃圾運輸許可證的黑車。責成浐灞生態區管委會對城管執法局領導和相關責任人進行責任追究。
臨潼區：9月27日下午，臨潼區徐楊街辦賀家村（西禹高速東側）焚燒秸稈，現場認定火點數為10個。責成臨潼區對徐楊街辦領導進行責任追究。
未央區：9月1日晚，太華路北延伸線有兩臺渣土車，在禁運時段進行渣土清運且產生拋撒。執法人員立即擋停違規車輛，對其相關手續進行查驗，但兩車駕駛員拒絕配合。次日凌晨，違規車輛所處的新城區三杰車隊50余臺渣土車，分別在太華路沿線的鳳城五路、鳳城八路、紅旗東路等處非法聚集，圍堵道路。后經公安機關調查取證，9月9日，對兩名主要嫌疑人給予行政拘留。責成市整治辦對三杰車隊及負責人嚴肅處理。
高新區：高新路與科技二路十字西南角中大國際項目，工地管理不嚴，揚塵污染嚴重。9月22日夜間，中大國際項目工地駛出的渣土車帶泥帶土上路，且高尖裝載、沿途拋撒，造成高新路和科技二路十字西邊的高新路西側道路路面大量浮土。9月28日，該工地駛出的渣土車大部分高尖裝載，造成高新路路面嚴重污染。經檢測，此處道路揚塵超標9.47倍。責成高新區管委會對該工地出口值守人員及相關責任人進行處理。