抗戰(zhàn)期間，華僑飛行員為中國空軍的作戰(zhàn)主力。據(jù)統(tǒng)計，抗戰(zhàn)前夕及戰(zhàn)時陸續(xù)回國投效的華僑飛行員人數(shù)很多，僅美國一地即有200人左右；其中有數(shù)十位華僑血灑長空，為國捐軀。圖為（左起）陳瑞鈿、馬鴻安、蘇英祥、黃泮揚、黃新瑞、陳錫庭。 中新社發(fā) 攝
據(jù)“中央社”報道，據(jù)臺灣空軍資料，有一名出生在美國的中國與秘魯混血兒，對日抗戰(zhàn)初期即加入中國空軍，擊落的日軍敵機數(shù)不遜高志航少將。他是陳瑞鈿(Arthur Chin)少校，被譽為“中國戰(zhàn)鷹”。
陳瑞鈿1913年生于美國奧勒岡州，父親是廣東人，母親則是秘魯人。1931年“九一八事變”爆發(fā)，美國各地華僑掀起航空救國運動，華僑青年子弟風(fēng)起云涌想返國加入抗戰(zhàn)隊伍，波特蘭的美洲華僑航空學(xué)校隨即籌建，陳瑞鈿自這里畢業(yè)。
1932年，19歲的陳瑞鈿與其它13名華僑青年束裝返國，各自尋求從戎機會。陳瑞鈿加入廣東空軍，1935年被派往德國學(xué)習(xí)戰(zhàn)斗機飛行和戰(zhàn)術(shù)，1936年晉升中尉，來年駕機參與著名的“八一四空戰(zhàn)”。2天后，他駕駛美制Hawk戰(zhàn)斗機，擊落自松山機場起飛的日本轟炸機，首開擊落敵機紀(jì)錄。
1937年到1939年，他共擊落敵機6架，并協(xié)助僚機擊落敵機3架。空戰(zhàn)中他的座機也曾被敵機擊落，但都跳傘成功幸運生還。其中一次，座機遭3架日機圍攻中彈，他鼓起余勇沖撞1架日機，準(zhǔn)備同歸于盡。結(jié)果日機尾翼被撞飛，失控墜毀，陳瑞鈿則在座機失去1個機翼情況下，連人帶機栽在水田，奇跡生還。
1939年的一場激烈空戰(zhàn)中，陳瑞鈿座機不幸被敵機擊中起火，自己也著火，雖帶火跳傘成功，但面部和全身上下仍被大面積燒傷，幾天后才被送到柳州醫(yī)院醫(yī)治。不幸的是，養(yǎng)傷期間日本空軍來襲，陳瑞鈿夫人伍月梅為護(hù)衛(wèi)陳瑞鈿，伏在陳瑞鈿身上不幸遇難。
經(jīng)歷身心創(chuàng)傷后，陳瑞鈿的身體狀況不再適宜空戰(zhàn)，經(jīng)蔣宋美齡協(xié)助，陳瑞鈿返回美國養(yǎng)傷，但因陳瑞鈿非出自中央軍嫡系，即使空戰(zhàn)戰(zhàn)績不遜高志航等人，始終鮮為民眾所知。
陳瑞鈿返美后，在奧勒岡州Beaverton郵局工作近30年，前年2月奧勒岡州的華裔聯(lián)邦眾議員吳振偉提案將Beaverton郵局命名為“陳瑞鈿少校郵局大樓”，并經(jīng)眾議院決議通過。
“老兵不死，只是逐漸凋零”。陳瑞鈿的事跡雖曾在美國被譽為“中國戰(zhàn)鷹”，并獲勛章；1997年，美國空軍英雄館揭幕，第1批入選的只有6個人以及1組團(tuán)隊，“中國空軍陳瑞鈿少校”是空戰(zhàn)王牌英雄其中之一，只可惜陳瑞鈿于獲獎前1個月辭世。
直到2009年9月，臺當(dāng)局前“國防部長”陳肇敏在岡山空軍軍史館舉辦“中華戰(zhàn)鷹陳瑞鈿”特展，空軍官校學(xué)生活動中心也被命名為“瑞鈿樓”，陳瑞鈿事跡才逐漸為人所知。