“雙11”試驗場將在今年迎來新的挑戰——生鮮配送。北京商報記者獨家了解到，日前天貓啟動了針對生鮮類商家的“雙11”溝通會，這也是生鮮品類首次加入“雙11”陣營。在“每逢‘雙11’比爆倉”的大背景下，需要冷鏈配送的生鮮品類無疑會加大配送的壓力。一位參加溝通會的生鮮品牌運營商表示，為防止“雙11”物流壓力過大，生鮮品類將采用預售方式。但生鮮對物流水平的高度依賴，仍讓一些商家和業內人士感到擔心。在一年中快遞企業最繁忙的季節，物流環節能否扛得住一大撥生鮮大軍？
生鮮入局
今年，天貓“雙11”購物節將生鮮放在了與食品類目同等重要的位置。“這個類目現在平臺非常重視，所以市場占有度與食品類目一樣。在一般情況下，生鮮都是食品類目的子頻道。”上述運營商透露，生鮮類目的天貓“小二”也與聚劃算的生鮮頻道、本地生活都進行了合作。天貓對生鮮品類的重視可見一斑。
除了天貓自身對此極為重視外，天貓“小二”們對商家的要求也很高。北京商報記者了解到，此次參與“雙11”活動的商家均經過嚴格篩選，天貓同時要求生鮮商家在服務上有所創新。“有的‘小二’甚至提出，能不能推出大廚做菜等軟性服務。雖然只是一個提法，也能看出天貓其實希望嘗試一些新玩法。”
供應鏈提前
首次試水就將大規模投入，供應鏈及物流成為最受商家關注的問題。據了解，生鮮品類的“雙11”玩法以預售為主，預售周期從10月20日開始，用戶將先付一部分定金，再于11月11日付尾款。這樣既可以讓商家提前掌握備貨量，也能將最終的銷售額計入“雙11”的池子里。“因為生鮮需要保持新鮮度，不能大范圍提前備貨。”北京商報記者了解到，大多數一般品類商家，如男裝、女裝、家居商品等，會提前1-2個月備貨，但生鮮品類的備貨周期相對短了很多，一些不易保存的蔬菜水果，備貨周期只有1-2天。
在供應鏈環節備受壓力的同時，后端物流環節更要承受爆發性訂單帶來的考驗。據上述商家透露，參加“雙11”的生鮮商家主要采用兩種物流模式，一是順豐冷鏈，二是菜鳥物流。一位接近菜鳥物流的業內人士表示，菜鳥物流作為一個信息平臺，主要采用“合作干線+落地配”的模式，可以覆蓋到一些順豐配送不到的城市及地區。
菜鳥深度介入
另一個值得注意的信息是，為了防止物流集中可能帶來的效率降低問題，生鮮品類的發貨時間比普通商品更加寬松。根據天貓“雙11”規則，普通商品要在7日內，也就是11月18日前發貨完畢，但生鮮產品的發貨時間可以延后一周，在11月25日前發貨完成。
往年，“雙11”帶來的巨量包裹都會成為快遞行業的一場戰役，物流效率也會在數量激增的背景下大幅降低。這一問題在2012年達到頂峰，當年天貓“雙11”銷售額達到191億元，包裹量超過8000萬件，各地快遞均出現爆倉現象。這也為阿里巴巴惹來不少質疑聲音，有業內人士認為，如此集中地使用社會資源無益于行業的正常發展。
不過，去年“雙11”的銷售額達到350億元，但在菜鳥網絡的調配下，快遞并未出現大范圍爆倉現象。北京商報記者了解到，今年“雙11”菜鳥網絡仍會深度介入。有業內人士認為，這也為天貓“雙11”開放生鮮品類提供了物流條件。
北京商報記者 崇曉萌