本報訊(記者 金可)截至1月18日，在開車前24小時內的退票量占總退票量的24.8%，同比減少10.2個百分點；24小時以上的退票量占總退票量的75.2%，其中48小時以上的退票量占總退票量的66.4%，同比增加9.9%。
鐵路部門數據統計，17日全天鐵路共發售車票790.6萬張，其中互聯網發售車票454.2萬張，占當日總發售量的57.5%。全國鐵路共開行客車4820列，其中開行臨客469列；發送旅客637.9萬人次。其中，北京鐵路局發送旅客78.2萬人次。
按照去年9月開始實行的階梯退票方案，票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費；開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費；開車前不足24小時的，退票時收取票價20%退票費。記者從鐵路部門了解到，這一階梯退票方案在今年春運效果明顯，旅客在開車前退票量比重大幅減少。記者從北京西站了解到，春運首日北京西站售票14.9萬張，退、改簽車票1.3萬張，比去年春運大大減少。
鐵路部門表示，今年春運期間改簽后車票退票收取20%手續費的規定，也攔下了不少改簽人群。此前，因為改簽車票沒有手續費，不少臨到開車才打算退票的旅客為規避20%的退票費，就選擇改簽到幾天后，然后退票，無形中造成資源浪費。
鐵路部門提醒旅客，在12306網站改簽時，新票與原票的發、到站須為相同車站或同城車站，可改簽項包括日期、車次和席別，票種不允許改簽，且須不晚于開車前2小時，否則須到車站售票窗口辦理。改簽車只有在有票源的情況下才能改簽。因為春運車票緊張，不少車次無法改簽，旅客務必提前做好出行準備。
此外，鐵路部門提示網絡訂票旅客盡量提前取票。截至18日，仍有43.3%的網購車票成功的旅客尚未取票。