人民網(wǎng)深圳8月26日電 （記者栗翹楚）當(dāng)前，數(shù)字技術(shù)催生的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)，為民航高質(zhì)量發(fā)展添翼賦能。
上海東航數(shù)字科技有限公司總經(jīng)理上官雪民在“2025人民數(shù)據(jù)大會(huì)”發(fā)表主旨演講。人民網(wǎng)記者 翁奇羽攝
8月26日，上海東航數(shù)字科技有限公司總經(jīng)理上官雪民在“2025人民數(shù)據(jù)大會(huì)”發(fā)表主旨演講時(shí)表示，民航業(yè)對(duì)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集的迫切需求，眾多航空公司既是數(shù)據(jù)的使用方，也相應(yīng)產(chǎn)生大量場(chǎng)景數(shù)據(jù)，與外界鏈接。
當(dāng)前，數(shù)據(jù)已經(jīng)成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的基礎(chǔ)性資源、重要生產(chǎn)力和關(guān)鍵生產(chǎn)要素。民航業(yè)具有多主體、跨區(qū)域運(yùn)行特征和數(shù)據(jù)分散、門類眾多、應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜的特點(diǎn)，需要加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)共享的系統(tǒng)布局。
上官雪民表示，人工智能技術(shù)作為大模型的技術(shù)底座，其不斷擴(kuò)容、升級(jí)建立起高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、高價(jià)值場(chǎng)景應(yīng)用，東航通過(guò)實(shí)踐不斷與外部“鏈接”使數(shù)據(jù)流動(dòng)起來(lái)，持續(xù)探索數(shù)據(jù)價(jià)值：
飛好國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。自C919運(yùn)行以來(lái)，通過(guò)對(duì)飛行、運(yùn)行、天氣、旅客體驗(yàn)等方面數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，從安全保障、效率提升、價(jià)值創(chuàng)造和觸點(diǎn)感知等全方位不斷優(yōu)化提升，將C919飛出安全、飛出志氣、飛出效益、飛出品牌。
提升服務(wù)水平。利用人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)，進(jìn)行分工優(yōu)化和效率提升，向旅客提供數(shù)字人、實(shí)體機(jī)器人、智能客服等服務(wù)，讓航班運(yùn)行更加高效。
提升安全系數(shù)。在推進(jìn)普通樞紐建設(shè)過(guò)程中，普通樞紐建設(shè)已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，為讓中轉(zhuǎn)旅客擁有良好體驗(yàn)，航空公司引入天氣、火山灰影響范圍預(yù)測(cè)航路時(shí)間，保障航班平穩(wěn)高效運(yùn)行。