中新網(wǎng)南寧2月24日電(韋佳秀)記者24日從廣西壯族自治區(qū)財(cái)政廳獲悉，2024年，圍繞國(guó)家西部陸海新通道、粵港澳大灣區(qū)等規(guī)劃部署，該廳多渠道籌措下達(dá)資金554.70億元，全力支持交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)，目前已基本實(shí)現(xiàn)“高鐵市市通、高速縣縣通、水運(yùn)條條通、民航片片通、郵政村村通”。
具體而言，廣西財(cái)政廳籌措資金242.26億元，支持公路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。截至2024年12月底，廣西高速公路通車(chē)?yán)锍坛^(guò)10000公里、排全國(guó)第4位，“通江達(dá)海、出邊出省、銜接重要樞紐節(jié)點(diǎn)”的高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)基本建成，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”建設(shè)目標(biāo)；推動(dòng)建成二級(jí)公路286.34公里，廣西普通國(guó)省干線二級(jí)公路及以上比例達(dá)80.77%；新增1669個(gè)、累計(jì)實(shí)現(xiàn)13.5萬(wàn)個(gè)自然村(屯)通硬化路，廣西全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路、較大規(guī)模自然村(屯)通硬化路比例分別達(dá)到99%、88.7%。
為持續(xù)推進(jìn)鐵路項(xiàng)目暢通，廣西財(cái)政廳籌措資金124.98億元，推進(jìn)崇左至憑祥、貴陽(yáng)至廣州、南寧至深圳等鐵路項(xiàng)目建設(shè)。截至2024年12月底，廣西高鐵里程達(dá)2212公里，實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵”目標(biāo)；鐵路旅客發(fā)送量12801.7萬(wàn)人(次)，同比增長(zhǎng)8.7%，基本形成以南寧為中心，連接西南、中南、粵港澳、北部灣沿海和東盟的“北通、南達(dá)、東進(jìn)、西聯(lián)”的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。
與此同時(shí)，廣西持續(xù)補(bǔ)齊民航基建短板。廣西財(cái)政廳籌措資金46.91億元，拓展航線網(wǎng)絡(luò)；推進(jìn)南寧機(jī)場(chǎng)軍民航分離、改擴(kuò)建工程、T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)，支持客貨運(yùn)航線培育。廣西已基本形成以南寧、桂林兩大干線機(jī)場(chǎng)為骨干，柳州、北海機(jī)場(chǎng)為輔助，其他支線機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充，層次清晰、功能合理的民航機(jī)場(chǎng)體系。截至2024年12月底，廣西全區(qū)累計(jì)完成民航旅客吞吐量2435.3萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)4.9%，完成貨郵吞吐量23.5萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)8.6%。
此外，廣西財(cái)政廳還籌措資金140.55億元，支持平陸運(yùn)河項(xiàng)目加快建設(shè)，牽引帶動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)深入推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)“一河貫通、八桂向海，人享其行、物暢其流”；支持柳江紅花樞紐至石龍三江口Ⅱ級(jí)航道工程、北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港數(shù)字航道工程等項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)江海鐵聯(lián)運(yùn)。截至2024年12月底，廣西全區(qū)港口貨物吞吐量完成7.1億噸，同比增長(zhǎng)7.3%；集裝箱吞吐量完成1080萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)12.4%；郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量286.9億標(biāo)準(zhǔn)量(行業(yè)GDP指標(biāo))，同比增長(zhǎng)42.9%。(完)