中新網湘潭2月8日電 (賀鈺茜 陳子源)清晨，薄霧未散，湖南省湘潭縣茶恩寺鎮運輸服務站已人聲沸騰。茶恩寺鎮村民周建國同其他菜農一起，挑著自家的“土特產”準備乘車前往縣城菜市場和商超售賣。
得益于湘潭縣城鄉客運一體化的推進，困擾著偏遠鄉鎮村民的出行難題正逐步化解。“家門口就能坐上嶄新干凈的公交車，準時準點，從茶恩寺鎮到易俗河鎮便宜了8塊錢。”周建國說。
湘潭推動城鄉公共服務均等化。 潘文琦 攝過去，湘潭縣的117臺農村客運車輛均為個體掛靠經營，鮮少有人愿意承包通往客流較少或地處偏遠的行政村客運路線，民眾出行困難重重。為便利民眾出行，湘潭縣將私人承包中巴車變成城鄉客貨運班車。
“以前生病去鎮衛生院，只能靠租車，往返就得120元。現在出門抬腳就能走，4元就能往返一圈，太方便了。”家住湘潭縣烏石鎮景泉村的村民周新愛，親切地將村鎮小巴稱為“幸福巴士”。
科技賦能客運信息服務是推動城鄉客運一體化發展的重要引擎。湘潭城發·交運集團湘潭縣分公司經理戴曙高介紹，乘客不僅可以使用零錢支付，還可通過微信等線上渠道支付，票價則根據路程長短進行階梯收費，整體票價下降了30%左右。
每至旅游旺季或節假日，載著游客的村鎮小巴往來于彭德懷紀念館、三十六坊等鄉村景點之間，讓游客們領略鄉村獨特的自然風光和民俗文化的同時，也帶動鄉村旅游經濟的蓬勃發展。
為筑牢城鄉客運一體化運營根基，湘潭縣累計投入各項資金20.231億元，新建和提質改造農村公路45.7公里，完善安全防護工程611.7公里，危橋改造23座，保障城鄉客運車輛的暢行無阻。
據了解，湘潭城發集團目前共投入營運車輛78臺，其中主線32臺、支線46臺；開通城鄉客運線路43條，涵蓋主線3條、城鄉輔線8條、片區連接線3條、片區支線26條及旅游線3條，進一步構建了層次分明、結構合理的城鄉公交網絡，實現縣域320個行政村全覆蓋。
據悉，湘潭城發集團還將開通從湘潭縣到湘潭城區的定制客運快線，打通城鄉直達，進一步滿足村民前往湘潭城區的多樣化出行需求，為城鄉之間的交流與合作打造“快速路”。(完)