9月25日記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))獲悉,近日鐵路部門正式開行50英尺集裝箱鐵路多式聯(lián)運(yùn)快車。快車從廣州國際港站、上海閔行站、長沙北站">

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      國內(nèi)容積最大的50英尺集裝箱正式投用

      2023-09-26 09:23:00

      來源:科技日報

      原標(biāo)題:國內(nèi)容積最大的  50英尺集裝箱正式投用

      9月25日記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))獲悉,近日鐵路部門正式開行50英尺集裝箱鐵路多式聯(lián)運(yùn)快車。快車從廣州國際港站、上海閔行站、長沙北站、昆明王家營西站始發(fā),將常態(tài)化投入鐵路貨物運(yùn)輸。這標(biāo)志著國內(nèi)容積最大的50英尺集裝箱首次正式投入使用。

      據(jù)介紹,鐵路多聯(lián)快車所采用的50英尺集裝箱由國鐵集團(tuán)自主研發(fā),箱體總重36噸,載重30.85噸,容積達(dá)114.4立方米,比40英尺國際標(biāo)準(zhǔn)箱容積增加50%,是目前國內(nèi)容積最大的集裝箱。此次四地始發(fā)的50英尺集裝箱鐵路多聯(lián)快車采用“干線鐵路運(yùn)輸+兩端快速集配”的組織模式,最高運(yùn)行時速120公里,較普通貨物列車運(yùn)輸時間均壓縮一半以上。

      該多聯(lián)快車具有“安全、準(zhǔn)時、量大、節(jié)能、價優(yōu)”五大亮點(diǎn)。投入使用后,主要服務(wù)我國內(nèi)陸運(yùn)輸市場,將極大增強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸能力,大幅降低社會物流成本,加快我國內(nèi)陸集裝箱裝備體系建設(shè)。

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