距新《旅游法》從10月1日起正式實施已有一月，其中“不得安排購物，取消自費項目”等明文規(guī)定，給導(dǎo)游群體帶來巨大陣痛。我市一些導(dǎo)游目前的收入直接從月入上萬銳減到3000元不到的境地，一些導(dǎo)游考慮轉(zhuǎn)行。對此，成都市旅游協(xié)會辦公室相關(guān)人士表示，新《旅游法》出臺后，導(dǎo)游的門檻提高很多，同時導(dǎo)游的薪酬體制也將規(guī)范起來，靠低價拉客、灰色收入支撐的導(dǎo)游將面臨淘汰和轉(zhuǎn)型。
部分導(dǎo)游收入遭遇滑鐵盧
一名從事6年導(dǎo)游職業(yè)的陳先生告訴記者：“歐洲路線的導(dǎo)游影響較小，因為歐洲線大多數(shù)的購物點都比較規(guī)范。影響比較大的是帶東南亞線路的出境導(dǎo)游，比如泰國的一些自費項目，里面貓膩不少，當(dāng)?shù)匾恍┲会槍τ慰烷_放的購物點，賣珠寶、木雕等高價產(chǎn)品，這些都容易滋生灰色收入。”除了帶東南亞線路團(tuán)隊的出境導(dǎo)游收入有明顯減少外，收入最受影響的當(dāng)屬地接導(dǎo)游。“他們靠灰色收入作為主要收入來源，地接導(dǎo)游一般都是以掛靠公司的形式為生存狀態(tài)，都不是旅行社正式簽約導(dǎo)游，無基本工資，如果沒有了購物回扣，這些導(dǎo)游工作時就只有300元一天的服務(wù)費，一個月下來很可能收入達(dá)不到3000元。”陳先生透露。
在我市一家大型旅行社工作4年的莫小姐告訴記者：“以前有時候光購物傭金就能突破一萬元。”她向記者坦言，“現(xiàn)在我和很多業(yè)內(nèi)朋友都有傾向轉(zhuǎn)行，如果有合適的機(jī)會，我們隨時可能轉(zhuǎn)行。”
“回扣”導(dǎo)游將被淘汰
資深導(dǎo)游殷先生告訴記者：“導(dǎo)游的工作量相當(dāng)大，必須有好的體力，有時候還要經(jīng)得起倒時差。從付出和收入來講，其實并不一定能讓你滿意，這也是近幾年導(dǎo)游行業(yè)入行的人多，能夠堅持下來卻很少的原因。”
不少旅行社負(fù)責(zé)人表示：“長期以來，旅游業(yè)一直是低利潤行業(yè)，很多旅行社以做總量求生存，讓旅行社來養(yǎng)一群導(dǎo)游是非常吃力的。”所以，以前有部分導(dǎo)游以掛靠旅行社形式生存，有單子來了，就跑過來接團(tuán)，他們沒有固定的底薪和養(yǎng)老金等。另一部分比較優(yōu)秀的導(dǎo)游則以正常薪酬體制和一些大旅行社簽約。
“以后，依賴拿回扣的導(dǎo)游定會被慢慢淘汰出去，導(dǎo)游的入行門檻也將會提高。”資深導(dǎo)游李先生認(rèn)為。業(yè)內(nèi)人士也指出，在市場機(jī)制調(diào)節(jié)下，導(dǎo)游和旅行社的薪酬機(jī)制將在磨合中不斷得到完善和規(guī)范。
“一日游”小旅行社考慮轉(zhuǎn)型
從事旅游行業(yè)多年的譚女士稱，在蓉城開個小旅行社的門檻并不高。“搞一條‘蓉城一日游’線路，以超低的價格吸引游客，中途拉到茶葉店、土特產(chǎn)專賣店轉(zhuǎn)一圈，錢也就轉(zhuǎn)進(jìn)來了。”
現(xiàn)在“一日游”不能搭購物點的便車，地接導(dǎo)游的收入受影響不景氣了，不少人不愿意干這一行，而那些靠地接旅游產(chǎn)品為主的旅行社有的提前關(guān)門了，勉強(qiáng)“活著的”也考慮轉(zhuǎn)型。
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國家旅游局：
將建立導(dǎo)游最低工資制度
國家旅游局綜合司司長張吉林日前接受采訪時說，以往很多旅行社都采用臨時聘用導(dǎo)游的用工模式。有的甚至是口頭協(xié)議，導(dǎo)游從業(yè)人員獲取報酬缺乏正常機(jī)制。《旅游法》明確規(guī)定：“旅行社應(yīng)當(dāng)與其聘用的導(dǎo)游依法訂立勞動合同，支付勞動報酬，繳納社會保險費用”。張吉林透露，針對大多數(shù)旅行社與導(dǎo)游之間都是短期用工的現(xiàn)實，國家旅游局正在會同人力資源和社會保障部、全國總工會共同研究制定相關(guān)的格式合同，從而確立導(dǎo)游最低工資制度，保障旅游行業(yè)健康發(fā)展。