中新網(wǎng)武漢9月12日電 (武一力 王田)“武漢—太倉”“新三樣”貨物江海聯(lián)運(yùn)12日首航啟運(yùn)。當(dāng)日上午，“遠(yuǎn)大先鋒”輪從武漢陽邏港鳴笛起航，船上裝載著一批出口到北美洲的“湖北造”集裝箱式可充電鋰離子電池系統(tǒng)(以下簡稱“儲(chǔ)能柜”)，標(biāo)志著湖北首批儲(chǔ)能柜江海聯(lián)運(yùn)“一箱制”首航成功。
9月12日，“武漢—太倉”“新三樣”貨物江海聯(lián)運(yùn)在武漢陽邏港啟運(yùn)。武漢海事局供圖儲(chǔ)能柜是近年來迅速發(fā)展的“新三樣”產(chǎn)品之一，屬于9類包裝危險(xiǎn)貨物，具有貨物價(jià)值高，運(yùn)輸要求嚴(yán)、裝卸難度大等特點(diǎn)。過去，湖北新能源及儲(chǔ)能相關(guān)產(chǎn)品運(yùn)輸，主要通過陸運(yùn)方式從生產(chǎn)基地運(yùn)至江蘇太倉、上海等地裝船出海，運(yùn)輸成本和安全風(fēng)險(xiǎn)較高。
為進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，武漢、太倉兩地海事部門積極溝通，主動(dòng)走進(jìn)港口碼頭、走進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)，開展“新三樣”貨物水上運(yùn)輸協(xié)作現(xiàn)場辦公，共商推進(jìn)“新三樣”貨物水水中轉(zhuǎn)海事監(jiān)管互通互認(rèn)，實(shí)現(xiàn)水路運(yùn)輸“一次申報(bào)、一箱到底”的海事協(xié)同監(jiān)管模式。
據(jù)悉，“一箱制”新模式注重始發(fā)港和中轉(zhuǎn)港海事部門業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)共享和監(jiān)管互認(rèn)，中轉(zhuǎn)港海事部門非必要不再進(jìn)行開箱檢查，實(shí)實(shí)在在地為企業(yè)降本增效。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，與傳統(tǒng)公路運(yùn)輸相比，此次通過水路出口的湖北楚能新能源儲(chǔ)能柜單箱運(yùn)費(fèi)降低上萬元，出海時(shí)效減少1天至2天，物流成本下降30%，進(jìn)一步提升“湖北造”產(chǎn)品全球競爭力。(完)