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      丹鳳至山陽(yáng)高速公路將在12月通車(chē)

      2023-11-24

      來(lái)源:商洛日?qǐng)?bào)

        本報(bào)訊 (記者 呂麗霞)11月23日,記者從市交通局獲悉:G4015丹(鳳)寧(陜)高速公路丹鳳至山陽(yáng)段項(xiàng)目目前已基本完工,具備通車(chē)條件,擬在12月通車(chē)。
        G4015丹(鳳)寧(陜)高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)中一條重要橫向聯(lián)絡(luò)線。自東向西橫貫秦嶺南麓陜西商洛、安康、漢中3個(gè)市,連接滬陜、福銀、包茂、十天、京昆5條國(guó)家高速公路,全長(zhǎng)260公里。路段分東、中、西3段建設(shè),其中中段山陽(yáng)至柞水段(水陽(yáng)高速)79公里已于2018年12月建成通車(chē)。丹鳳至山陽(yáng)段屬于丹寧高速公路東段,東起丹鳳縣竹林關(guān)接G40滬陜高速,西至山陽(yáng)縣高壩店接G70福銀高速,途經(jīng)丹鳳縣竹林關(guān)、土門(mén)和山陽(yáng)縣銀花、中村、高壩店兩個(gè)縣5個(gè)鎮(zhèn),全長(zhǎng)38.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,雙向四車(chē)道,路基寬度26米。全線共設(shè)立交6處、收費(fèi)站4處、服務(wù)區(qū)1處,概算總投資61.4億元,2021年7月開(kāi)工建設(shè)。
        由于高速公路所經(jīng)地段大都在秦嶺山中,是國(guó)家南水北調(diào)中線工程水源涵養(yǎng)地,地形地質(zhì)復(fù)雜,環(huán)保水保要求高,工程實(shí)施難度大。項(xiàng)目開(kāi)工兩年多來(lái),市、縣兩級(jí)政府全力服務(wù)項(xiàng)目建設(shè),市交通局嚴(yán)格質(zhì)量安全監(jiān)管,施工企業(yè)克服重重困難,科學(xué)、規(guī)范、穩(wěn)妥地推進(jìn)工程進(jìn)度。截至目前,項(xiàng)目路基、路面、橋隧、交安工程全部完成,房建工程完成85%,綠化工程完成88%,累計(jì)完成投資59.5億元,占總投資的97%,項(xiàng)目已基本具備通車(chē)條件。
        G4015丹(鳳)寧(陜)高速公路被譽(yù)為陜南旅游“金腰帶”,該項(xiàng)目的建成通車(chē),將形成連通西北、西南、中原和華東、華南地區(qū)的重要通道和經(jīng)濟(jì)走廊,對(duì)完善陜南高速網(wǎng)絡(luò),密切關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)溝通聯(lián)系,推進(jìn)陜南綠色循環(huán)一體化發(fā)展,服務(wù)商洛“一都四區(qū)”建設(shè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和助力鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。
        為保證高速公路的安全高效運(yùn)營(yíng),使其真正成為助力商洛經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。在此提醒,相關(guān)部門(mén)要處理好項(xiàng)目收尾事項(xiàng),做好高速公路通車(chē)前各項(xiàng)準(zhǔn)備和通車(chē)后安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)管;運(yùn)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)道路的規(guī)范化管理,提高服務(wù)意識(shí),營(yíng)造安全、便捷、舒適的運(yùn)營(yíng)環(huán)境;沿路的鎮(zhèn)村要進(jìn)一步做好宣傳,提高群眾安全出行意識(shí),合力筑好交通安全“防護(hù)墻”。

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