規劃城市道路建設，應保證橫、縱、直、通和各個路口的交通順暢，避免出現一個單位四面臨街，或者將大片區人為分割成小塊；應優先考慮人行道、非機動車道、公交車道，充分體現以人為本。
依靠近山位置，建設幾條彰顯商洛特色的街區，如歷史文化街區、農特產品街區、陜南民俗風情街區等，通過這些街區，一方面成為展示商洛的名片，一方面也可促進城市商業的繁榮。
城市主要建筑尤其是臨街建筑，在外觀設計上要有統一的色調要求，以便與山水城市的風格相協調。青山秀水是商洛賴以發展的優勢資源，應有效利用，在規劃城市建設時，要科學保護，盡量減少破壞。
將中心城市打造成最美旅游目的地
市政府副市長 劉榮賢
這次城市建設調研現場會，既是研究中心城區建設的大事，也是解決主城區旅游產業短板、破解旅游發展瓶頸的一件喜事。市委全委會提出依托大西安，立足大商洛，打造大品牌，指明了商洛發展的思路。
商洛離西安近，交通非常便捷，為把中心城市作成最好的旅游產品、最美的旅游目的地，把市區建成一個高品位的景區打下了良好的基礎。主城區建設在重點打造一山兩川的同時，應將丹江兩岸的提升工程同步推進。將山、水、川這些資源通盤考慮規劃，充分彰顯山水園林生態旅游城市的特色。重點是做美一江兩岸，做秀龜山，做精兩川。做好細節，突出特色，重點在亮化、綠化、美化上下功夫。兩川之間可以用綠道連接，做綠色生態走廊。在建設中要錯位發展、體現特色、彰顯文化，絕不能做成大城市的復制品，做成其他景觀的復制品。
加快理順城市管理體制機制
市政府副市長、商丹園區黨工委書記 王 勇
近年來，中心城市規劃范圍內亂修亂建現象日趨嚴重，已成為影響和制約城市健康發展的首要突出問題。同時，重點城市建設項目建設效率低下，嚴重影響城市品位提升和形象改善。之所以造成這種狀況，固然有很多原因，城市管理體制機制不夠科學合理，導致責任不實。這是其中占主導地位的因素。只有抓緊研究和理順城市管理體制機制，才能從根本上逐步解決當前突出問題。
因為沒有足夠人口的有力支撐，沒有城市經濟的強力拉動，很多很好的規劃和設想都難以得到真正快速有效地落實。如此則既影響當前發展，又影響長期健康發展。同時，這兩個問題相互影響、相互制約、互為因果。城市人口過少，導致城市經濟發展滯后；城市經濟發展滯后，導致吸納人口能力較弱。為此，要把解決城區人口過少和城市經濟發展滯后作為城市規劃、建設和管理工作的首要問題、目標任務。
植樹造綠 美化城市
市政府副市長 柳憲軍
“秦嶺最美是商洛”，美在青山綠水，美在綠樹成蔭，全市森林覆蓋率達到62.3%，位居全省首位。但縱觀市區中心城市，仍然缺樹，缺少綠色，把商洛打造成西安的后花園，要在植樹造綠上下工夫，打造出綠山環繞新市區、藍天碧水新家園。
圍繞“城周綠化有層次、街道綠化有風格、綠地建設有景色、庭院綠化有特色、普遍綠化有聲勢”這一目標，堅持“因地制宜，統一規劃，科學合理，講求實效”的原則，按照“增綠量、上水平，抓管理、出精品”的工作思路，建立總量適宜、分布合理、植物多樣、景觀優美的城市綠地系統。城周綠化以南北兩個高速路出口、龜山公園、金鳳山公園為重點，栽植四季常綠樹種，給入商客人滿眼皆綠，醉倒綠色山水間。兩河兩川（丹江河、南秦河）沿線以打造精品公園為目標，栽植大樹、古樹、人文景觀樹，讓市民感受到商鞅封地的歷史古跡，體味到這里人文魅力，提升文明素養和道德涵養，自覺自愿投身到家鄉綠化建設中。街道綠化要突出商洛地方特色，與大城市錯位發展，形成自己獨特風格。