因為汽油、柴油消費(fèi)稅的提高，一般消費(fèi)者沒有感受到國際原油價格下跌帶來的“實惠”。但國際原油價格持續(xù)走低的現(xiàn)實，卻不容忽視，值得關(guān)注的是，受此影響，盧布也在大幅貶值。
近幾日，關(guān)于油價暴跌、盧布貶值對中國是好是壞的影響爭論不休。廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)近日分析認(rèn)為，國際原油價格走低，無論從長期看還是短期看，都有利于中國，中國甚至是最大的受益國。
事實真的會是這樣嗎？在這場油價暴跌的風(fēng)波中，中國會成為最大的受益國，或者說，即便不能成為最大的受益國，也將會從中獲取相當(dāng)多的利益嗎？對于這個觀點(diǎn)，筆者持保留意見。
首先，國際油價暴跌，主要產(chǎn)油國阿聯(lián)酋拒絕召開緊急會議，加上石油輸出國組織(OPEC)稱不會減產(chǎn)，這些因素疊加在一起，都對俄羅斯經(jīng)濟(jì)造成重創(chuàng)。油氣在俄羅斯的出口中占比高達(dá)75%，并貢獻(xiàn)超過一半以上的預(yù)期收入。石油出口價格受挫、加上烏克蘭危機(jī)，美元日益走強(qiáng)，使得俄羅斯6000億美元債務(wù)變得日益沉重。
重要的是，10月13日中國人民銀行與俄羅斯聯(lián)邦中央銀行簽署了規(guī)模為1500億元人民幣/8150億盧布的雙邊本幣互換協(xié)議，在盧布下行時，以固定匯率互換貨幣無異于直接送錢。新興市場主管Valery Pushnya認(rèn)為， 油價暴跌導(dǎo)致俄羅斯盧布匯率跌至創(chuàng)紀(jì)錄水平，更多俄羅斯企業(yè)債務(wù)違約不可避免。
其次，國際原油價格下跌也會加劇通縮的可能。近期油價下跌使得國內(nèi)通縮情形雪上加霜，CPI 連續(xù)幾個月低于2%，這說明在內(nèi)需依舊低迷的情況下，油價下跌加劇了通縮形勢。
再次，原油價格暴跌，讓本就因環(huán)保、碳排放等問題備受詬病的煤化工行業(yè)境遇更加尷尬。油價跌至65美元/桶左右時，除了神華等部分企業(yè)外，整個行業(yè)幾乎都是虧損的。如今，國際原油價格相比半年前，已經(jīng)接近腰斬，這讓與石油化工產(chǎn)品競爭的煤化工行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益嚴(yán)重壓縮利潤幾近消失。