英國石油公司正寄望于最后一招，以控制住其引發(fā)的墨西哥灣漏油之災(zāi)。
英國石油公司(以下簡(jiǎn)稱BP)5月25日開始進(jìn)行診斷性測(cè)試，目的是為接下來封堵破損油井的措施鋪平道路。有分析稱，這很可能是該公司在8月以前控制墨西哥灣漏油局勢(shì)的最后機(jī)會(huì)。
美國政府當(dāng)天表示，“深水地平線”石油鉆井平臺(tái)爆炸事件相關(guān)方必須為海底原油泄漏導(dǎo)致的所有損失“埋單”。
據(jù)悉，美國國會(huì)正在審議一項(xiàng)法案，準(zhǔn)備大幅提高原油泄漏賠償上限。一旦法案得以通過，英國石油公司等可能被罰得“傾家蕩產(chǎn)”。
最后一招成功率60%到70%
迄今為止，BP已采用的各種堵漏招數(shù)皆以失敗告終，此次名為“頂部壓井”的辦法將是該公司能使出的最后一招。
其具體操作是，用高壓將水泥射入井口，以期永久性封住油井。這項(xiàng)工作可能在未來12到24個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，其成功概率預(yù)計(jì)為60%到70%。此法曾被伊拉克和伊朗等國使用過并取得成功，但水下試驗(yàn)尚屬首次，因此頗具冒險(xiǎn)性。
這是該公司在8月以前為阻止原油泄漏而采取的最復(fù)雜的措施。進(jìn)入8月，BP目前正在鉆探的兩口“減壓井”將可從底部堵住破損油井。
5月25日，鉆井平臺(tái)爆炸事故中11名遇難者的追悼儀式在美國密西西比州杰克遜市舉行，一些鄉(xiāng)村音樂家和BP高層參加了儀式。
“對(duì)于我們很多人而言，現(xiàn)在是最痛苦的一段日子。對(duì)于11名遇難同事的家人而言，現(xiàn)在同樣是最艱難的時(shí)刻。”“深水地平線”號(hào)鉆井平臺(tái)的運(yùn)營商跨洋公司總裁紐曼說。
雪上加霜阿拉斯加輸油管關(guān)閉
也就是在5月25日，橫貫阿拉斯加的輸油管道在發(fā)生泄漏后被關(guān)閉。這一消息對(duì)其最大股東BP而言無疑是雪上加霜。
該管道系統(tǒng)運(yùn)營商阿拉斯加管道服務(wù)公司介紹稱，停電導(dǎo)致一個(gè)管道閥門開啟，隨后一個(gè)儲(chǔ)油罐發(fā)生泄漏，并由此引發(fā)了一系列事故。該公司因此決定關(guān)閉這條長達(dá)800英里(約合1287公里)的輸油管道，并要求阿拉斯加北坡油田的石油開采商減產(chǎn)至原產(chǎn)量的16%。目前，這一事故中尚無人員傷亡，發(fā)生泄漏事故的泵站附近人員已撤離，尚不清楚有多少原油泄漏，也不知道何時(shí)才能重新開啟。
BP是阿拉斯加管道服務(wù)公司的最大股東，持有其47%股份。
上不封頂要為所有損失“埋單”
焦頭爛額于排險(xiǎn)堵漏的同時(shí)，英國石油公司還面臨著美國政府和國會(huì)的巨大追責(zé)壓力。
美國政府5月25日表示，“深水地平線”石油鉆井平臺(tái)爆炸事件相關(guān)方必須為海底原油泄漏導(dǎo)致的所有損失“埋單”。
美國司法部副部長托馬斯·佩雷利在出席參議院能源和自然資源委員會(huì)的聽證會(huì)上說，BP如果對(duì)國會(huì)可能通過的提高賠償金額上限法案提起上訴，政府有把握勝訴。
根據(jù)美國現(xiàn)行法律，原油泄漏事件的經(jīng)濟(jì)賠償上限為7500萬美元。“深水地平線”爆炸事件發(fā)生后，美國國會(huì)著手修訂法律，計(jì)劃把賠償上限大幅提高至100億美元或者干脆“上不封頂”。
但一些議員和法律人士認(rèn)為，新的賠償上限標(biāo)準(zhǔn)未必能溯及既往，以適用于“深水地平線”爆炸當(dāng)事方。
BP已表示，將通過一切法律渠道避免“被追溯”。