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      駕駛機(jī)動(dòng)車注意安全 進(jìn)出隧道要控制車速

      駕駛機(jī)動(dòng)車注意安全 進(jìn)出隧道要控制車速

      2012-11-19 15:31:30

        上周,記者收到各地高速交警的一些照片,有些是通過監(jiān)控抓拍到的視頻截圖,雖然有些模糊,其中的安全隱患,著實(shí)讓人捏了一把汗。所幸,雖然部分事故車損比較嚴(yán)重,好在都未造成人員傷亡。這些照片提醒我們,開車時(shí)一定不能大意,不是每次都能這么幸運(yùn)。

        小車司機(jī)“失明”,一頭鉆進(jìn)大車底

        地點(diǎn):G1513溫麗高速大梁山隧道內(nèi)

        教訓(xùn):進(jìn)出隧道一定要控制車速

        “有一輛小轎車鉆進(jìn)我的車底了!”8月31日上午10時(shí)許,高速交警麗水支隊(duì)接到一位大貨車司機(jī)報(bào)警。三大隊(duì)民警陳偉琳第一個(gè)到事故現(xiàn)場(chǎng)大梁山隧道,小轎車的情況讓他嚇了一跳:除了后備廂外,這輛伊蘭特幾乎完全嵌入了大貨車車底,車頂就如同橫著挨了一刀,整個(gè)被削平了!重壓之下,伊蘭特的四個(gè)輪胎也全都爆裂。

        幸運(yùn)的是,伊蘭特的司機(jī)黃某躲過了致命一擊,但被變形的車體牢牢卡在車廂內(nèi)。消防部門到達(dá)后,用了20多分鐘,才用液壓剪將轎車駕駛室門打開,救出了黃某。經(jīng)120醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查,黃某除了頭部擦傷外,身上并無大礙,被送往醫(yī)院做進(jìn)一步檢查。

        經(jīng)過高速交警調(diào)查,這起隧道事故是這樣發(fā)生的:事發(fā)時(shí),隧道外光線非常明亮,當(dāng)轎車進(jìn)入隧道時(shí),由于明暗差距十分大,黃某的眼睛一時(shí)沒有適應(yīng),而造成了短暫的“失明”現(xiàn)象,沒有發(fā)現(xiàn)前方的大貨車,造成了事故。

        交警提醒:省內(nèi)高速公路隧道普遍限速80公里/小時(shí),進(jìn)入隧道前一定要把車速降下來,提前打開車大燈。陽光特別耀眼的時(shí)候最好戴上墨鏡開車。一旦“失明”,司機(jī)切不可猛踩剎車猛打方向,可通過點(diǎn)剎來降低車速。

        走錯(cuò)路小車急剎,害了后面的大車

        地點(diǎn):G15沈海(甬臺(tái)溫高速)吳岙互通

        教訓(xùn):出行前一定要規(guī)劃好路線

        在高速公路上要錯(cuò)過出口了一腳急剎甚至倒車、或在下匝道附近猶豫不決停車看路牌問路,因此引發(fā)事故的事兒,時(shí)有發(fā)生。上周就有一起這樣的事故,被高速監(jiān)控拍得清清楚楚,真讓人捏了一把汗啊!

        8月29日下午2時(shí)許,在甬臺(tái)溫高速吳岙互通位置,一輛原本在超車道行駛的廣本轎車因?yàn)殚_錯(cuò)路,變更到慢車道后,索性停在了主車道與硬路肩中間,后方車輛紛紛避讓,險(xiǎn)象環(huán)生。其中,一輛重型半掛車急打方向,雖然避開了廣本,卻導(dǎo)致自己的車頭甩了90度大彎,狠狠撞到了自己的車身,車頭引擎蓋都被撞開了,估計(jì)損失四五千元。

        據(jù)交警了解,當(dāng)時(shí)王師傅駕駛浙J21**廣本轎車,行駛到事發(fā)位置時(shí)忽然發(fā)現(xiàn)自己開錯(cuò)道,于是急忙從超車道變更到慢車道。變道的過程中,王師傅發(fā)現(xiàn)后方車輛很多,一下子變不過去,一慌,就一腳剎車停在了車道上。

        這起事故中,雖然王師傅的小轎車沒受傷,但王師傅因隨意變更車道和停車的行為,要對(duì)大卡車的事故負(fù)全部責(zé)任——想想看,如果大卡車沒能避開,一頭撞上廣本,會(huì)是多危險(xiǎn)的一件事啊!(人民網(wǎng))

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