日前，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司（奇瑞捷豹路虎）與捷豹路虎中國(guó)正式宣布，雙方共同成立全新的聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)（聯(lián)合機(jī)構(gòu)，IMSS）。該聯(lián)合機(jī)構(gòu)將負(fù)責(zé)捷豹品牌、路虎品牌和奇瑞捷豹路虎合資自主品牌的營(yíng)銷和服務(wù)。
該聯(lián)合機(jī)構(gòu)將由奇瑞捷豹路虎市場(chǎng)營(yíng)銷及售后部門及捷豹路虎中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷及售后部門共同組成并共同運(yùn)營(yíng)管理。該聯(lián)合機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)捷豹品牌、路虎品牌和奇瑞捷豹路虎合資自主品牌的營(yíng)銷和服務(wù)。據(jù)悉，奇瑞捷豹路虎預(yù)計(jì)今年四季度投產(chǎn)，年規(guī)劃產(chǎn)能為13萬(wàn)輛。
捷豹路虎大中華區(qū)總裁高博，奇瑞捷豹路虎總裁百潤(rùn)和常務(wù)副總裁朱國(guó)華，共同任命捷豹路虎中國(guó)執(zhí)行副總裁陸逸擔(dān)任該聯(lián)合機(jī)構(gòu)總裁。陸逸將直接向高博，百潤(rùn)及朱國(guó)華匯報(bào)。聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)將包含五大關(guān)鍵職能：銷售運(yùn)營(yíng)，售后服務(wù)，捷豹品牌，路虎品牌和奇瑞捷豹路虎合資品牌。
同時(shí)，陸逸還被任命為奇瑞捷豹路虎市場(chǎng)銷售與服務(wù)執(zhí)行副總裁。陸逸將與奇瑞捷豹路虎市場(chǎng)銷售與服務(wù)副總裁胡俊合作，共同負(fù)責(zé)奇瑞捷豹路虎市場(chǎng)營(yíng)銷及售后工作。
目前，奇瑞捷豹路虎與捷豹路虎中國(guó)還是體現(xiàn)出一定的默契度，將生產(chǎn)準(zhǔn)備工作放在首要位置。高博在回答渠道問(wèn)題時(shí)就表示：“我們并不認(rèn)為在國(guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車的銷售渠道和銷售力度方面有任何的不同或者說(shuō)是差異。所以到目前為止我們一直在實(shí)施本土化戰(zhàn)略，尤其是實(shí)現(xiàn)在中國(guó)奇瑞捷豹路虎的合資企業(yè)生產(chǎn)路虎車型工作方面一直是我們的工作之重。”
朱國(guó)華也認(rèn)為，“今年對(duì)奇瑞捷豹路虎來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵的是從工廠建設(shè)階段轉(zhuǎn)入全面生產(chǎn)階段。至于銷售模式，要體現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者最為有利。”據(jù)了解，奇瑞捷豹路虎國(guó)產(chǎn)車型下線之時(shí)，捷豹路虎將達(dá)到近200家的經(jīng)銷商規(guī)模。由于合資前捷豹路虎已經(jīng)在中國(guó)有了自己的銷售渠道和較大的銷售規(guī)模，因此屆時(shí)主要還是集中在捷豹路虎的兩個(gè)品牌上。（吳曉琴）