在大型豪華SUV陣營中，大眾途銳以其不錯的性價比，得以在與奧迪Q7、寶馬X5、奔馳ML等一眾實力強勁對手的競爭中占得先機，不過強中自有強中手，美式大型豪華SUV的代表Jeep大切諾基起售價在60萬內，比途銳還低了不少，今天我們就將為這兩款性價比很高的大型豪華SUV做個對比。
今天所挑選的車型分別是大切3.6 旗艦尊崇版和途銳3.0T 四驅舒適型，大切是最新的2014款車型（美國車通常最新款都喜歡往前說一年），所以暫時沒有什么優惠；而途銳則是2011款車型，目前市場上有一定優惠，而其2013款3.0T最新的什么十周年限量版、四驅限量奢華版價格都要90多萬了。另外，大家知道進口車稅率比較高，而大切作為美國大排量進口車，還要額外征收“雙反稅”，這個稅途銳是沒有的，但是價格上大切還是要比途銳低一些，個中緣由大家就自己去領會吧！質保方面途銳兩年不限公里，而大切可保三年，雖然公里數限制在8萬，但如若常規城市使用的話，這也足夠了。
● 外觀：大切具有SUV純爺們的霸氣
Jeep音譯過來就是“吉普”，而在我們國家，很長一段時間內“吉普車”這個稱呼就代表了如今所說的SUV，包括到現在也有一些人保持這種叫法，而Jeep車型的外觀設計則是對“吉普車”外觀的一種詮釋，SUV就應該像Jeep大切諾基這樣方正、敦厚、充滿力量感，也就因為SUV車型有著這樣特殊的霸氣感，所以受到很多人喜愛。
不過也不能說途銳這類柔和派的SUV外觀設計就不好看了，每個人喜好不同，或許就會有人覺得途銳這個外觀比較低調，還具有不錯的親和力。不過大眾車系從上到下幾乎一樣的“大眾臉”設計一定會給你帶來困擾，70多萬的途銳很有可能被認成20多萬的途觀，開途銳也一定要有輝騰車主一般強大的心臟，也許選擇途銳你要的就不是高調。
前臉的設計，新款大切是粗中有細，而途銳雖然還是2011款的設計，但也談不上落伍，更多的問題還是出在格柵設計上，全家族相似的設計會讓途銳缺乏檔次感。
大燈的功能方面，兩車是相同的，都具有隨動轉向、清洗和高度可調，以及LED日間行車燈。而在造型上，大切的鷹嘴設計會更顯獨特一些。
側面來看，更能體現出兩車設計語言上的差異，車身尺寸本身就比途銳更大的大切諾基明顯更MAN、更爺們兒，如果分別從這兩款車里走出，我想車主所帶給人的印象是完全不同的。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 大切諾基 | 大眾途銳 |
| 長(mm) | 4875 | 4795 |
| 寬(mm) | 1943 | 1940 |
| 高(mm) | 1792 | 1709 |
| 軸距(mm) | 2915 | 2893 |
作為SUV車型，通過性和越野性能一定也是需要考慮的，而大切和途銳都配備了空氣懸掛，在上圖所示的常規狀態下，它們的通過性與常見城市SUV基本相同，但是如果將懸掛升到最高狀態，通過性就都有了很大的提升。
尾部設計，兩車從上到下的整體布局有些相似，還都有鍍鉻包裹的大口徑雙尾排，氣勢上都很足，而大切保險杠上沿和尾門下方兩條鍍鉻裝飾更能吸引眼球。尾燈造型上，新款大切使用了LED光源，燈型也與頭燈呼應，辨識度強，而2011款的途銳在這個細節上吃了暗虧，如若換上新CC那般的新LED尾燈，那會更漂亮。
輪胎方面，威武霸氣的大切諾基更注重視覺效果，20寸鋁合金拋光樹杈型輪轂也確實亮眼，而途銳的17寸五幅輪轂看上去太普通，但是固特異的輪胎性能稍好，而且較大的扁平率也更適合越野。
● 內飾：大切內飾更新潮
大切與途銳的內飾均使用了實木裝飾來提升檔次感，但大切的橡木飾條更顯典雅之氣，而途銳的胡桃木采用亮面設計，看上去與10來萬大眾車上用的仿桃木裝飾沒有太大差別，整體感覺上，大切的設計無疑更具時代氣息，而途銳就欠缺活力一些。在細節做工上，大切也越來越精致，不過途銳幾乎做到了無懈可擊的地步，這也是大眾引以為傲的一大亮點。
大切內飾細節的提升還體現在其用料上，我們所對比的尊崇版車型采用真皮內飾+高級絨面頂棚，營造出的奢華感是一流的。
途銳的方向盤盡顯“奢華”，一圈都包裹上了胡桃木，三幅設計則是熟悉的大眾風格；而大切則用真皮+實木的盤圈設計，粗壯的盤圈還有極佳的握感，隱藏在后方的撥片還會激起你的駕駛激情。
儀表盤的升級也是新款大切諾基的亮點所在，這種指針盤+液晶屏的儀表盤已經被越來越多的車型采用，視覺效果很炫，而實用性也很高，途銳的傳統儀表盤一比之下就顯得有些土氣了，盡管行車電腦顯示屏同樣可以顯示多項信息，但要說科技感、檔次感的話，就差太遠了。
● 配置：大切價格低但配置更高
對于這個級別的SUV來說，安全配置上都會比較完備，而實際上大切和途銳在這方面的配置是基本相同的。而在科技舒適配置方面，次低配的途銳就顯現除了劣勢，就連導航和倒車影像都未有配備，也沒有無鑰匙進入+啟動，音響的配置上也被大切19揚聲器的Harman Kardon 音響完爆，ACC自適應巡航這樣的“高科技”配置自然也不會出現在這個版本的途銳上。
| 科技舒適配置對比 | ||
| 車型 | Jeep大切諾基
3.6 旗艦尊崇版 |
大眾途銳
3.0TSI 四驅舒適型 |
| 官方指導價 | 75.99萬 | 79.36萬 |
| 共有配置 | ||
| 前排座椅加熱 | 前排座椅通風 | 多功能方向盤 |
| 后排椅背角度可調 | 雙區自動空調 | 后排出風口 |
| 全景天窗 | 各種安全配置 | 7氣囊 |
| 感應雨刷 | 藍牙電話 | AUX+USB+SD卡槽 |
| 差異性配置 | ||
| GPS導航 | ● | - |
| 無鑰匙進入+啟動 | ● | - |
| ACC自適應巡航+碰撞預警 | ● | - |
| 外后視鏡防眩目+記憶 | ● | - |
| 倒車影像 | ● | - |
| ECO節能模式 | ● | - |
| 方向盤電動4向調節 | ● | - |
| 方向盤撥片+加熱 | ● | - |
| 駕駛座記憶 | ● | - |
| 后排座椅加熱 | ● | - |
| 后排座椅可移動 | - | ● |
| 后備廂一鍵放倒后排 | - | ● |
| 后排側遮陽簾 | - | ● |
| 揚聲器 | 19個
HarmanKardon |
10個 |
● 座椅空間：大切后備廂有優勢
座椅的配置上，70多萬的車當然都會有不過的搭配，比如打孔真皮座椅、前排座椅多向可調，座椅加熱和通風也是不會缺少的，但是所對比的途銳是次低配車型，沒有配備座椅記憶就成為了美中不足的一點了，特別是對于豪華車來說，影響還是很大的。
后排方面，兩車椅背角度都可調，而腿部空間也都是大型豪華轎車的水平，不過途銳座椅可以前后移動，但這項功能的意義更多是用來擴展后備廂空間，而大切如果你放倒后排座椅，它是會自動向前移動的，這也就使得兩車沒差別了。
對于這個級別的SUV來說，去糾結后備廂具體容積大小都沒有什么意義了，用這類車來運貨那不是常有的事兒，能放多少個高爾夫球包才應該是衡量標準，雖然我們沒有對此進行實測，但是就單憑目測也能看出，平放3-4個是輕而易舉的。雖然將后排完全放倒來裝東西的情況不會太常有，但還是有必要告訴大家，大切的后排能完全放平，且座椅與后備廂間沒有縫隙，而途銳則做不到。
● 動力駕駛：大切十佳發動機值得信賴
發動機方面，大切所搭載的是連續三年獲得沃德全球十佳發動機的Pentastar 3.6L自吸發動機，這款發動機在同排量自吸發動機中綜合表現優異；而途銳所使用的3.0L TSI機械增壓發動機也擁有強大的扭力表現，不過與排量更大的大切發動機相比，卻沒有油耗的優勢，如果大家覺得買這個級別車的人不差油錢，那多少也應該考慮下環保吧！
變速器的選擇上，新款的大切全系都換上了8速手自一體，航海式擋把也表明著它來自于著名變速器廠商ZF，奧迪、寶馬的高端車型都用它，這也使得大切的動力表現比原來提升了幾個檔次；大眾也采用8速手自一體變速器，這款變速器還是大眾自主研發，性能表現不會比ZF的8AT差，要是擋把的造型再換換就好了。
前面已經說過兩車都配備空氣懸掛，有了這等利器，再去糾結前后懸結構就顯得太低端了，要比的還是空氣懸掛能帶來怎樣不同的駕駛體驗。首先大切的空氣懸掛配合四驅系統、變速器、各種電子程序等可以提供多達7種駕駛模式選擇，其中考慮越野性能的就有沙地、泥地和巖石模式，極限高度可達287mm，堪稱同級標桿。
而途銳可提供5種駕駛模式，調節方式略顯復雜一些，并且沒有配備四驅中央差速鎖，但是最高離地間隙也能達到290mm，與大切處于同一水平，并且懸掛駕駛感受據我們的評測編輯實測，與大切很相似，可以說越野能力上兩車也是很接近的。
● 總結：大切有較明顯優勢 途銳失去性價比優勢
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大切諾基/途銳對比總結 |
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車型/項目 |
Jeep大切諾基 3.6 旗艦尊崇版 |
大眾途銳 3.0TSI 四驅舒適型 |
| 價格 | 75.99萬 | 79.36萬 |
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外形 |
純爺們式SUV外形 |
更偏柔和派 |
| 內飾 |
更新潮還不缺檔次感 |
胡桃木修飾的豪華 |
| 配置 | 科技舒適配置更豐富 |
配置稍顯寒磣 |
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乘坐 |
不會讓你不滿意 |
與大切同樣水平 |
| 駕駛 | 駕駛模式更豐富 |
有空氣懸掛就不會差 |
就所對比的車型而言，大切比之途銳是有較明顯優勢的，外觀內飾也都是大切更具吸引力，當然這是小編的個人主觀看法，途銳的銷量一直不錯，這也說明它不是沒料的，但坊間都說大切是男人的夢想之車，在變速箱升級、配置更高、價格還厚道的情況下，我想不出什么不去實現這個夢想的理由。
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車型參數配置對比 |
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| 車型圖片： |  |
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| 車型信息： | 大切諾基
2014款 3.6 旗艦尊崇版 |
途銳
2011款 3.0TSI V6 四驅舒適型 |
| 官方價： | 75.99萬 | 79.36萬 |
| 廠商： | Jeep | 大眾(進口) |
| 級別： | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 上市時間： | 2013-06 | - |
| 發動機： | 3.6L V6 | 3.0T V6 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 機械增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 286 | 290 |
| 最大扭矩(N·m)： | 347 | 420 |
| 變速箱： | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 車身結構： | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4875×1943×1792 | 4795×1940×1709 |
| 軸距(mm)： | 2915 | 2893 |
| 最高車速(km/h)： | - | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 8.3 | 7.1 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 10.4 | 11.5 |
| 整車質保： | 三年或8萬公里 | 兩年不限公里 |
| 車身結構： | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4875 | 4795 |
| 寬度(mm)： | 1943 | 1940 |
| 高度(mm)： | 1792 | 1709 |
| 軸距(mm)： | 2915 | 2893 |
| 前輪距(mm)： | 1628 | - |
| 后輪距(mm)： | 1634 | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 220 | - |
| 車重(kg)： | 2235 | 2179 |
| 車門數(個)： | 5 | 5 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 93.5 | - |
| 行李廂容積(L)： | - | - |
| 發動機型號： | - | - |
| 排量(mL)： | 3604 | 2995 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 機械增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 286 | 290 |
| 最大功率(kW)： | 210 | 213 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 6350 | 4850-6500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 347 | 420 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 4300 | 2500-5000 |
| 氣缸排列形式： | V型 | V型 |
| 氣缸數(個)： | 6 | 6 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 10.2 | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發動機特有技術： | VVT | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 93號 | 97號 |
| 供油方式： | 多點電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準： | 國Ⅳ | 歐Ⅳ |
| 電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km)： | - | - |
| 簡稱： | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 擋位個數： | 8 | 8 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式： | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式： | 全時四驅 | 全時四驅 |
| 中央差速器結構： | 多片離合器 | 托森式差速器 |
| 前懸掛類型： | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電子液壓助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型： | 腳剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 265/50 R20 | 255/60 R17 |
| 后輪胎規格： | 265/50 R20 | 255/60 R17 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°)： | 19 | 33 |
| 離去角(°)： | 23 | 33 |
| 縱向通過角(°)： | - | 33 |
| 最大爬坡度(%)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 220 | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | 580 |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛： | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● |
| 前排側氣囊： | ● | ● |
| 后排側氣囊： | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● |
| 膝部氣囊： | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | - |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | - |
| 無鑰匙進入系統： | ● | - |
| 自動駐車/上坡輔助： | ● | ● |
| 陡坡緩降： | ● | ● |
| 可變懸掛： | ● | ● |
| 空氣懸掛： | ● | ● |
| 可變轉向比： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | ● | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 電動天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | ● |
| 運動外觀套件： | ● | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - |
| 電動后備廂： | ● | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - |
| 真皮方向盤： | ● | ● |
| 方向盤上下調節： | ● | ● |
| 方向盤前后調節： | ● | ● |
| 方向盤電動調節： | ● | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | ● | - |
| 方向盤加熱： | ● | - |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 前雷達： | ● | ● |
| 后倒車雷達： | ● | ● |
| 倒車視頻影像： | ● | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - |
| ECO節能模式： | ● | - |
| 車載冰箱： | - | - |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● |
| 運動風格座椅： | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | ● | ● |
| 肩部支撐調節： | - | - |
| 駕駛位電動調節： | ● | ● |
| 副駕駛位電動調節： | ● | ● |
| 第二排靠背角度調節： | ● | ● |
| 第二排座椅移動： | - | ● |
| 后排座椅電動調節： | - | ● |
| 電動座椅記憶： | ● | - |
| 前排座椅加熱： | ● | ● |
| 后排座椅加熱： | ● | - |
| 前排座椅通風： | ● | ● |
| 后排座椅通風： | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅整體放倒： | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 手動空調： | - | - |
| 自動空調： | ● | ● |
| 后排獨立空調： | - | - |
| 后座出風口： | ● | ● |
| 溫度分區控制： | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | ● | ● |
| 氙氣大燈： | ● | ● |
| LED大燈： | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | ● | ● |
| 前霧燈： | ● | ● |
| 大燈高度可調： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | - | - |
| 前電動車窗： | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 內后視鏡自動防眩目： | ● | ● |
| 外后視鏡自動防眩目： | ● | - |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● |
| 后視鏡記憶： | ● | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | ● |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● |
| 感應雨刷： | ● | ● |
| GPS導航系統： | ● | - |
| 車載信息服務： | - | - |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● |
| 人機交互系統： | - | - |
| 內置硬盤： | ● | ● |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● |
| 單碟CD： | - | - |
| 多碟CD系統： | - | ● |
| 單碟DVD： | ● | - |
| 多碟DVD系統： | - | - |
| 揚聲器數量： | 19 | 10 |
| 自動泊車入位： | - | - |
| 發動機啟停技術： | - | - |
| 并線輔助： | - | - |
| 車道偏離預警系統： | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - |
| 夜視系統： | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 自適應巡航： | ● | - |
| 全景攝像頭： | - | - |