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      室內(nèi)空氣質量調查 主流車型合格率達93%

      室內(nèi)空氣質量調查 主流車型合格率達93%

      2012-12-28 16:05:45

        近日,國內(nèi)21個城市消委會聯(lián)合北京市勞動保護科學研究所,根據(jù)今年3月國家相關部門發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質量評價指南》,開展了汽車室內(nèi)空氣質量比較試驗活動,并發(fā)布《汽車室內(nèi)空氣質量比較試驗報告》。據(jù)悉,本次比較試驗共檢測了25個汽車品牌(包括進口品牌)的43個車型,幾乎囊括了目前車市中從低端到高端的主流車型。結果顯示,43個車型的8種揮發(fā)性有機物達標率為93.02%,車內(nèi)空氣質量狀況總體較好,被檢測出的車內(nèi)揮發(fā)有機物大多為甲醛和乙醛,而苯類揮發(fā)物幾乎檢測不出來。

        受檢車輛均為公開征集

        據(jù)了解,此次活動是3月1日《乘用車內(nèi)空氣質量評價指南》出臺之后,國內(nèi)首次開展的大規(guī)模汽車室內(nèi)空氣質量比較試驗活動,目的是為了全面了解國內(nèi)汽車室內(nèi)空氣質量狀況。

        為確保活動的客觀公正性,此次比較試驗用車均是通過公開征集、由消費者自行提供的2個月以內(nèi)的新車。試驗方法完全依據(jù)《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》的規(guī)定進行,檢測時要求受檢車輛放置在恒溫、恒濕、靜風、潔凈空氣環(huán)境中,車輛處于靜止狀態(tài),車輛門、窗和乘員艙進風口風門均處于關閉狀態(tài),發(fā)動機和空調等設備不工作。

        試驗結果顯示,市場在售的乘用車車內(nèi)空氣質量狀況總體較好,在苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8種常見車內(nèi)揮發(fā)性有機物的濃度指標測試中,雖然都檢測出了甲醛和乙醛,但都在國家標準要求的濃度范圍之內(nèi),且其他六項揮發(fā)性有機物幾乎都檢測不出來,達標率為93.02%。

        其中,沃爾沃S60、一汽豐田RAV4表現(xiàn)最佳,沃爾沃S60的甲醛濃度值只有0.014 mg/m3,是所有被檢車型中濃度最低的;一汽豐田RAV4的甲醛濃度值為0.017 mg/m3,緊隨沃爾沃S60其后。即便首次試驗不過關的3款車型,經(jīng)過復檢后均符合了車內(nèi)空氣質量符合標準。

        北京市勞動保護科學研究所的專家表示,這結果主要是因為《乘用車內(nèi)空氣質量評價指南》出臺之后,汽車生產(chǎn)廠家對這8項物質進行了嚴格控制;另外,苯類物質相較醛類物質更容易揮發(fā),此次檢測都是在用車,車輛行駛一段時間后,苯類揮發(fā)物因不斷釋放而有所減輕。

        韓系車表現(xiàn)突出

        據(jù)了解,此次受檢車型按車系來分類,歐系受檢車型最多,有16款,占比為37.21%;日系受檢車型有11款緊隨其后,占比為25.58%;自主品牌有6款,占比13.95%;韓系和美系受檢車型各為5款,分別占比11.63%。

        本次測驗的結果被劃分為5個等級。其中,五星車為8項指標均低于標準值50%的車型;四星車為苯和甲醛均低于標準值50%、其他6項指標有一項在標準值50%~100%之間的車型;三星車為苯和甲醛中任一項在標準值的50%~100%之間,而其他指標均低于標準值50%的車型;二星車為任意兩項指標在標準值的50%~100%之間的車型;一星車為除了苯和甲醛之外的其他6類物質中任意一項高于標準值的車型;無星車為苯和甲醛中任意一項高于標準值的車型。

        檢測結果顯示,在國內(nèi)車市中占比最大的歐系和日系車,表現(xiàn)相對差強人意,各有1款車型的乙醛超標。另外,在11款日系車中,有3款獲得了五星,6款獲得了四星,1款獲得了二星。而16款歐系車中只有沃爾沃S60獲得了五星,10款獲得了四星,1款獲得了三星,3款獲得了二星。在受檢的5款韓系車中,有3款得到了五星,2款得到了四星,可以說,韓系車型在各個車系中表現(xiàn)最佳。(信息時報)

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