據(jù)搜狐網(wǎng)訊 2010年9月3日，享有“汽車行業(yè)達沃斯”美譽的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在天津濱海新區(qū)隆重舉行。政府、行業(yè)以及企業(yè)高層領導將以多元化的會議模式圍繞“中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉型升級”這一年度主題展開深入的討論，本次論壇共有600余位政府官員、行業(yè)領導、企業(yè)領袖和專家學者參加，搜狐汽車對本次論壇進行了網(wǎng)絡直播。
9月3日，2010年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇在天津召開。具知情人士透露，國家發(fā)改委將于9月5日召開討論會，會議內容之一為討論汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩問題。
在本次2010年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司司長陳斌將做《關于汽車產(chǎn)業(yè)投資與產(chǎn)能過剩的思考》的演講。由此可判斷，發(fā)改委正在醞釀調控汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能。
在2009年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，陳斌在演講時就表示出類似的焦慮，“2010年、2011年汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃產(chǎn)能將大大高于市場需求，如不加大調控和引導，未來幾年汽車產(chǎn)能利用率將出現(xiàn)下滑態(tài)勢，產(chǎn)能利用率有可能低于70%，出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的局面。”