輪轂不合適將增大油耗
輪轂作為汽車的鞋子，車主給愛車換上一雙好鞋無可厚非。記者走訪了多家汽配經(jīng)營企業(yè)了解，配裝個(gè)性化輪轂的私家車越來越多，給愛車換雙“鞋”，已經(jīng)成了汽車改裝界最熱門的項(xiàng)目。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，相比鐵材質(zhì)的輪轂，鋁合金輪轂重量輕，制造精度高，強(qiáng)度大，汽車行駛時(shí)慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，相應(yīng)油耗也會有所下降。
“一般改裝輪轂，皆出自提升車輛性能和追求個(gè)性美觀兩種目的。”江門固鉑輪胎門店負(fù)責(zé)人說，輪轂更換改裝近幾年才逐漸火起來，主要是一些鐵質(zhì)輪轂更換為合金輪轂，以提升車輛性能。“35歲年齡以下的車主趨向于追求個(gè)性，汽車原廠輪轂形式大多中規(guī)沉穩(wěn)，滿足不了一些車主求新立異的個(gè)性化需求，各式個(gè)性輪轂的需求越來越多。”
據(jù)了解，輪轂尺寸都集中在12寸—21寸，其中普遍使用的為14寸—17寸。一般車主更改車輛輪轂，較多將車輛原配的輪轂改大、改寬，以充分利用寬大輪胎優(yōu)勢，增加舒適感及抓地力。而據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士介紹，如果從技術(shù)配合、參數(shù)指引方面衡量，江門目前還沒有一家企業(yè)達(dá)到輪轂改裝專業(yè)水平。“不少輪轂、輪胎更換門店或企業(yè)都是客戶要求換多大、就換多大，很少有一個(gè)技術(shù)參數(shù)指引。”固鉑輪胎門店負(fù)責(zé)人說，廣州、東莞、中山在這方面已趨于成熟，江門目前處于起步階段，跟風(fēng)開業(yè)較多，部分店家專業(yè)性較弱。
“如果隨意更換，肯定會對車輛原本出廠數(shù)據(jù)造成破壞，盲目改裝后，不僅車輛油耗會上升，動力和制動效果都會有所影響，得慎重更換。”江門順天行輪胎總匯汽車專業(yè)維修師傅陳師傅說，不合適的輪轂也會加大輪胎磨損，給出行安全帶來隱患，車輛行駛時(shí)的舒適感也會大打折扣。
質(zhì)量優(yōu)劣肉眼較難分辨
一朝不慎安裝劣質(zhì)輪轂，不僅對自身出行帶來安全隱患，還危及他人生命。近日有媒體報(bào)道，浙江省金華市工商局今年上半年查出很多假冒多家豪車輪轂的企業(yè)。近年來，由于劣質(zhì)輪轂導(dǎo)致的交通事故也屢屢發(fā)生，去年5月29日，杭州“最美司機(jī)”吳斌就因?qū)ο蜍嚨郎厦撀涞牧淤|(zhì)輪轂殘片砸中腹部不幸去世。那么如何鑒別汽車輪轂的真假優(yōu)劣？業(yè)內(nèi)人士稱僅靠肉眼很難分辨，需要動用專業(yè)儀器測量，不過可以通過聽聲來簡單區(qū)分。
“僅從外觀來看，很難看出輪轂的真假優(yōu)劣，輪轂的一些質(zhì)量參數(shù)還得靠專業(yè)的儀器才能測量出來。”陳師傅說，輪轂外觀不像人民幣一樣有明確的防偽標(biāo)志，而且由于加涂了相關(guān)的金屬保護(hù)材料，給分辨增加難度，很多車主因此吃虧，建議車主選擇知名品牌輪轂。
“輪轂多由鑄造、鍛造而成，其中也使用輕量化材料，可以敲擊輪轂，以聲音是否清脆來簡單判斷輪轂的質(zhì)量。”固鉑輪胎門店負(fù)責(zé)人說，正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂做工都差不多，主要在于材料的不同，由此帶來的價(jià)格也差別很大，車主選購的時(shí)候可以從多方面收集信息，或邀請行家指導(dǎo)，盡量不要在汽車品牌論壇或電子商鋪中購買產(chǎn)品，以防止出現(xiàn)問題維權(quán)困難。
保養(yǎng)需定期檢查清理
除了為汽車選擇一雙合腳的鞋子外，還需經(jīng)常給它擦擦鞋。輪轂的外觀干凈與否給人的視覺印象很突出，還能增加輪轂的使用壽命。
“很多車主在泊車的時(shí)候，不小心撞到路邊的石墩或者邊角，刮花或者導(dǎo)致輪轂變形。如果刮花則問題不大，變形或者直接掉下來就得更換輪轂了。”陳師傅說，車主日常注意行駛，避免僥幸心理導(dǎo)致輪轂受到刮損。
“一般注意日常保養(yǎng)，定期檢查清理油污，都不會有什么大礙。”安捷汽車維修美容中心專業(yè)維修師傅孫師傅說。固鉑輪胎門店負(fù)責(zé)人就油污清理方面提出一些建議。“清洗輪轂要用清水，等輪轂冷卻后才能清洗。”他說，汽車行駛中輪轂與輪胎和剎車片會摩擦發(fā)熱，如果立即用水洗會導(dǎo)致輪轂材質(zhì)變化，容易導(dǎo)致外層涂漆脫色。“最好用肥皂加清水清理油污，洗潔精有可能腐蝕材質(zhì)，不建議使用。”另外他補(bǔ)充道，不少車主在清洗輪轂后會加噴胎臘，“如果貪圖便宜選擇質(zhì)量較差的產(chǎn)品，不如不涂。”