發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是一種常見的用車故障，如果沒有及時(shí)處理好，它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞機(jī)件。相關(guān)專家告訴記者，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。
如果發(fā)現(xiàn)溫度過高或溫度指示燈發(fā)生異常時(shí)，首先要檢查水箱冷卻水是否正常，包括水箱、水管及各接頭處是否有滲漏現(xiàn)象。若行駛一段距離后，仍發(fā)現(xiàn)溫度過高，停車檢查發(fā)現(xiàn)冷卻水減少許多，則可以推測(cè)是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。
在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大，即可判為節(jié)溫器不工作。如果冷卻系統(tǒng)中有空氣時(shí)，會(huì)形成氣阻，使冷卻水循環(huán)不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。可采用下列做法放氣:讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，將水箱蓋輕輕擰開至有氣體放出，此時(shí)會(huì)有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反復(fù)多次，直至感到將氣體放完為止。故障排除后，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷卻水。
車輛若長(zhǎng)時(shí)間行駛在土路或泥濘路段，會(huì)有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會(huì)影響散熱效果，造成水溫過高。這種情況下，可先用壓縮空氣吹散熱器格柵，再用水管沖洗。（廣州日?qǐng)?bào)）