近日發(fā)布的一份報(bào)告顯示，安全問(wèn)題成為汽車(chē)質(zhì)量投訴的關(guān)注重點(diǎn)，典型投訴中輪胎問(wèn)題較為集中。報(bào)告同時(shí)提醒消費(fèi)者，對(duì)降價(jià)幅度較大的車(chē)型必須預(yù)防其零件變化帶來(lái)使用問(wèn)題。
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量分析報(bào)告由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶(hù)委員會(huì)、清華汽車(chē)工程研究院、車(chē)人網(wǎng)定期發(fā)布。
2008年第三季度共收到有效投訴為1483例，涉及企業(yè)包括一汽-大眾、上海大眾、東風(fēng)雪鐵龍、上汽通用五菱、上海通用、長(zhǎng)安福特、上海汽車(chē)、廣州本田、天津一汽、廣州豐田、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等幾十家國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。
發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大投訴增多
統(tǒng)計(jì)顯示，本季度的投訴中，汽車(chē)產(chǎn)品重要零部件質(zhì)量問(wèn)題和服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題仍占絕大多數(shù)，用戶(hù)對(duì)安全性的關(guān)注明顯增加，典型投訴中，以對(duì)輪胎質(zhì)量問(wèn)題的投訴比較突出，另外，有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的投訴仍呈上升趨勢(shì)。
其中發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱方面的投訴與二季度相比增多，主要表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量大、自動(dòng)變速箱掛擋不走車(chē)、手動(dòng)變速箱打齒輪等問(wèn)題。
典型投訴方面，輪胎和剎車(chē)系統(tǒng)等安全問(wèn)題的投訴比較突出，投訴主要集中于價(jià)格5萬(wàn)元-20萬(wàn)元的汽車(chē)產(chǎn)品。輪胎方面反映的問(wèn)題主要包括爆胎、鼓包、開(kāi)裂等，被反映輪胎有問(wèn)題的汽車(chē)產(chǎn)品購(gòu)車(chē)時(shí)間多在2006年6月以后，行駛里程(圖庫(kù) 論壇)以1萬(wàn)公里內(nèi)為主，多數(shù)是購(gòu)買(mǎi)半年內(nèi)，輪胎就出現(xiàn)了問(wèn)題。
新車(chē)問(wèn)題(多為購(gòu)買(mǎi)半年內(nèi)的車(chē)輛)的糾紛多因同一故障屢修不好或者關(guān)鍵部件出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)主提出退車(chē)、換車(chē)，而維修站只修不換，且多次維修不能解決引起。
降價(jià)引起維修費(fèi)用增加
報(bào)告認(rèn)為，對(duì)于降價(jià)幅度較大的車(chē)型，在決定購(gòu)買(mǎi)之前，要全面了解車(chē)型的相關(guān)信息，以防因大幅降價(jià)引起部分零件變化，因?yàn)槠?chē)價(jià)格下降引起后期保養(yǎng)維修費(fèi)用大幅增加。
而輪胎屬于涉及安全的重要部件，按規(guī)定是有存放時(shí)間的。車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)注意檢查兩個(gè)方面，一是檢查出廠(chǎng)日期，二是及時(shí)查看外觀，一旦發(fā)現(xiàn)鼓包和裂紋等情況，及時(shí)更換，以防爆胎。
綜合2008年三季度全國(guó)用戶(hù)委員會(huì)汽車(chē)質(zhì)量與服務(wù)跟蹤站所有投訴、投訴解決率及用戶(hù)反映等情況，售后問(wèn)題處理用戶(hù)口碑較好的汽車(chē)廠(chǎng)家為:上海大眾、上汽通用五菱、上海華普汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、北汽福田、廣州本田。