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      發(fā)生爆胎別慌亂 夏季車胎需要“降壓”

      發(fā)生爆胎別慌亂 夏季車胎需要“降壓”

      2013-08-02 08:52:28

        近日,一輛自貢籍面包車在渝昆高速公路行駛時(shí)突然爆胎撞向護(hù)欄,車內(nèi)一名乘員被甩出車外,頭顱被硬生生切斷,身首異處。每到夏天,類似這樣由于爆胎引發(fā)的交通慘劇時(shí)有發(fā)生,這主要是由于車胎長(zhǎng)時(shí)間在高溫中行駛,有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過(guò)高導(dǎo)致爆胎。因此,每到夏天來(lái)臨時(shí),車主尤其應(yīng)注意車胎的維修保養(yǎng),并要學(xué)會(huì)時(shí)常給車胎“降壓”。

        胎壓過(guò)高易引發(fā)爆胎事故

        入夏后氣溫逐漸升高,汽車輪胎的胎壓也隨氣溫相應(yīng)增高,如果胎壓過(guò)高,隨著行駛里程的增加,輪胎的溫度會(huì)慢慢升高,當(dāng)氣壓高于輪胎的壓力承受極限時(shí)就容易爆胎。

        因此,車主應(yīng)經(jīng)常檢查自己的輪胎,一般情況下,車輛行駛一萬(wàn)公里左右,就要到服務(wù)站去做一次定位檢查,如果四輪定位失準(zhǔn),行駛當(dāng)中會(huì)加劇輪胎的磨損,從而導(dǎo)致溫度升高而爆胎。另外輪胎不平衡,會(huì)造成車輪在一定的車速下擺動(dòng),如果長(zhǎng)時(shí)間行駛,就會(huì)導(dǎo)致胎冠磨損、輪胎升溫,在輪胎最薄弱的部位引起爆胎。

        對(duì)于沒(méi)有配備胎壓檢測(cè)裝置的車輛,車主可自行購(gòu)買一套胎壓檢測(cè)表。通常輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2bar至2.6bar。

        夏季平穩(wěn)駕駛適當(dāng)“降壓”

        夏季車胎長(zhǎng)時(shí)間在高溫中行駛,有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過(guò)高導(dǎo)致爆胎。因此建議車主夏天輪胎內(nèi)充氮?dú)猓畛錃鈮簯?yīng)減少10%。在跑長(zhǎng)途的時(shí)候,行駛兩個(gè)小時(shí)左右,就應(yīng)在陰涼處冷卻一下輪胎。此外,要注意輪胎的承載能力,千萬(wàn)別超載。

        同時(shí),夏季行車時(shí)還應(yīng)做到平穩(wěn)駕駛,起步、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)要穩(wěn),減少車胎與地面因起步停車過(guò)快所造成的非正常磨損。尤其夏季路面長(zhǎng)時(shí)間受太陽(yáng)暴曬,地表溫度非常高,為保障安全,要防止車速過(guò)快,盡量選擇較為平坦的道路行駛。

        在夏季,高溫會(huì)使輪胎的不穩(wěn)定因素增多。要防止輪胎花紋的溝槽中存在異物,若發(fā)現(xiàn)鐵釘?shù)犬愇锎踢M(jìn)了輪胎之中,不要急于拔出來(lái),應(yīng)馬上駛向?qū)I(yè)輪胎店尋求幫助。不要向剛剛停駛的車輛輪胎潑水,直接潑水降溫反而會(huì)造成輪胎各部分收縮不均,產(chǎn)生脫層或龜裂,縮短輪胎使用壽命。

        發(fā)生爆胎時(shí)雙手握穩(wěn)方向盤(pán)

        汽車行駛途中如果后輪胎突然爆裂,車主不要驚慌,雙手緊握方向盤(pán),盡量控制汽車。在注意后面車輛的同時(shí),緩慢制動(dòng)并駛離主干道。爆胎后切勿緊急制動(dòng),以免因制動(dòng)力不均而使車輛甩尾或翻車。此外,最好反復(fù)踩踏制動(dòng)踏板,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。

        如果爆裂的是前面的輪胎,會(huì)嚴(yán)重影響駕駛者對(duì)方向盤(pán)的控制。遇到這種情形,應(yīng)該盡可能輕踩制動(dòng)踏板,以免車頭部分承受太大的壓力,甚至導(dǎo)致輪胎脫離輪圈。還要用雙手穩(wěn)握方向盤(pán),隨時(shí)矯正汽車大幅度偏左或偏右。

        汽車的方向穩(wěn)定之后,應(yīng)找一塊平坦的硬地進(jìn)行更換。若無(wú)備用胎,應(yīng)慢行至汽車修理廠或求助。(廣州日?qǐng)?bào))

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