“中國愿同世界各國一道，秉持共商共建共享理念，讓可持續交通發展成果更好造福世界各國人民”。9月25日，國家主席習近平向全球可持續交通高峰論壇致賀信，在海內外引發強烈共鳴。大家表示，習近平主席的賀信闡明了中國致力于推動全球交通合作、以自身發展為世界提供新機遇、讓可持續交通發展成果更好造福世界各國人民的鮮明立場，匯聚起各方互利共贏的力量。
“賀信從安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性7個方面概括了可持續交通體系的主要特征，展望了‘人享其行、物暢其流’的美好愿景，極大鼓舞了廣大運輸服務干部職工的信心。”交通運輸部運輸服務司司長蔡團結表示，當前我國現代綜合交通運輸體系日趨完善，建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網和世界級的港口群、跨海大橋、機場、高原鐵路等重大工程，是可持續交通體系建設的生動實踐。交通運輸實現了跨越式發展，有力推動了我國產業發展，提高了14億多中國人民的生活質量。
現場聆聽了習近平主席的賀信，吉爾吉斯斯坦副總理托羅巴耶夫對建設可持續交通體系是支撐服務經濟社會高質量發展的重要舉措感受深刻。托羅巴耶夫說：“交通領域是世界經濟的關鍵環節之一。今年我們開通了從西安到比什凱克等多條航線，推動實現中吉烏鐵路項目，實施大規模的交通物流項目。我相信吉爾吉斯斯坦會成為一個橋梁，更好連接中亞與中國。”
“習近平主席強調的‘人享其行、物暢其流’的美好愿景，是可持續交通體系發展的方向和目標，也是我們交通人努力為之奮斗的圖景。”交通運輸部規劃研究院院長劉昕表示，未來將聚焦綜合交通、空間規劃、要素保障、融合發展、“雙碳”戰略、全球合作、機制保障等領域，提高規劃的前瞻性和可操作性，為全球可持續交通發展提供更多助力。
交通運輸現代化是衡量國家現代化水平的重要標志。加快建設交通強國，推動可持續交通健康發展，既要著力探索符合國情的交通運輸發展路徑，也要加強國際合作，構建面向全球的運輸網絡。
“賀信指出，中國正在加快建設交通強國。現代化交通基礎設施建設具有投資規模大、落地見效快、綜合效益好、帶動作用強等特點，這正是建設交通強國的應有之義。”中鐵十四局雄商高鐵項目負責人王永輝說，目前正在參與建設我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分——雄商高鐵，未來還要在加強革命老區、民族地區、邊遠地區、脫貧地區現代化交通基礎設施建設方面下“硬功夫”，推進現代化交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網進一步融合發展。
“按照習近平主席賀信的要求，我們將繼續堅持與世界相交、與時代相通，以便捷的交通推動經濟融通、人文交流，使世界成為緊密相連的地球村。”南方航空物流股份有限公司董事長劉祖斌表示，南航將進一步踐行央企責任擔當，確保航空貨運物流各環節高效運轉，為服務以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局貢獻力量。
“當前世界經濟發展還面臨嚴峻挑戰，發揮交通作為經濟發展‘先行官’的作用，要致力于推動全球交通合作，以我國自身發展為世界提供新機遇。”中國遠洋海運集團有限公司相關負責人說。
可持續交通發展是未來交通領域的大勢所趨。面向未來，大家表示，要堅持開放聯動，推進互聯互通，以可持續的交通推動可持續的發展，推進全球可持續交通深化合作、高質量發展。
“習近平主席賀信強調秉持共商共建共享理念。中老鐵路的發展，就是推動我國與其他國家之間互聯互通、互利共贏的生動實踐。”中國鐵路昆明局集團有限公司客運部主任趙寅說，要進一步提升開行品質，讓中老鐵路國際旅客列車實現“從通到暢、從暢到快、從快到好”的目標。
“中國的可持續交通發展理念，將為世界可持續交通發展注入新的活力，將會更好地造福于世界各國人民。”瑞典“一帶一路”研究所副所長侯賽因·阿斯卡里表示，從希臘比雷埃夫斯港到黑山南北高速公路，從克羅地亞佩列沙茨大橋到匈塞鐵路，處處都能體現利益共享、環境友好、更高效益，可持續交通領域的中國經驗、中國智慧，將為歐洲乃至世界的互聯互通作出更為巨大的貢獻。
（新華社北京9月26日電）
《 人民日報 》（ 2023年09月27日 02 版）