本報(bào)南寧9月2日電 （記者鄧建勝、張?jiān)坪樱┵F陽至南寧高速鐵路南寧至荔波段8月31日正式開通運(yùn)營，貴南高鐵實(shí)現(xiàn)全線開通運(yùn)營。至此，廣西河池市結(jié)束不通高鐵歷史，廣西14個設(shè)區(qū)市全面實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動車”，西南民族地區(qū)新增一條交通大動脈。
首發(fā)列車從南寧東站駛出，途經(jīng)都安、河池西、環(huán)江、荔波、都勻東、貴陽，行駛3小時2分鐘后到達(dá)貴陽北。
貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，也是廣西、貴州間首條設(shè)計(jì)時速350公里的高速鐵路。其中貴南高鐵貴荔段已于今年8月8日開通運(yùn)營，此次開通的貴南高鐵南荔段全長307公里。
毛南族動車組司機(jī)韋寶賢說：“家鄉(xiāng)終于通高鐵了，能值乘首趟高鐵，我很激動。”貴南高鐵沿線分布毛南族、瑤族、布依族、水族等30多個少數(shù)民族聚居區(qū)。高鐵開通運(yùn)營，有助于推動鄉(xiāng)村振興，推動邊疆民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，項(xiàng)目累計(jì)優(yōu)先安排當(dāng)?shù)厝罕娫诩议T口的高鐵工地就業(yè)超過2.97萬人次，支付工資超過2.7億元；修建施工便道169公里，連通沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)36處。
貴南高鐵開通運(yùn)營后，將有效提升西部陸海新通道中線通道鐵路干線的貨運(yùn)能力，幫助沿線各節(jié)點(diǎn)城市更好融入西部陸海新通道物流運(yùn)輸體系，促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)。
《 人民日報(bào) 》（ 2023年09月03日 03 版）