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近年來(lái)，寧夏不斷完善農(nóng)村地區(qū)交通條件，不但便利了群眾出行，還有力推動(dòng)了沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為快遞進(jìn)村打下了基礎(chǔ)。隨著農(nóng)村公路建設(shè)深入推進(jìn)，一個(gè)更加便捷高效的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)逐漸成形。
炎炎夏日，在寧夏回族自治區(qū)固原市西吉縣，西灘至廟灣農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目施工正酣，拉料車來(lái)回穿梭，壓路機(jī)徐徐向前，攤鋪工作有序推進(jìn)。“公路通車后，西灘鄉(xiāng)村民出行將更加便利。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人辛向軍說(shuō)。
西灘至廟灣農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目是寧夏高質(zhì)量建設(shè)農(nóng)村公路的一個(gè)縮影。近年來(lái)，寧夏加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)發(fā)展，不斷提升農(nóng)村公路質(zhì)量。目前，全區(qū)農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)到2.98萬(wàn)公里，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路、通客車，常住人口20戶以上自然村通硬化路率達(dá)99.7%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公交車率達(dá)63%。下一步，當(dāng)?shù)剡€將繼續(xù)打造更加便捷高效的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。
串聯(lián)產(chǎn)業(yè)，助力鄉(xiāng)村振興
7月的石嘴山市平羅縣，綠意盎然，瓜果飄香。
縱貫毛烏素沙漠邊緣的平羅縣紅陶農(nóng)村公路，起于平羅工業(yè)園區(qū)東側(cè)，沿途經(jīng)過(guò)多個(gè)生態(tài)移民區(qū)。公路自建成運(yùn)營(yíng)以來(lái)，極大改善了當(dāng)?shù)氐慕煌l件，提升了沿途鄉(xiāng)村的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。
“修好一條路，帶動(dòng)一大片。這條路把沿線的沙漠瓜菜產(chǎn)業(yè)園區(qū)、文化旅游景區(qū)、奶牛養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)園區(qū)連為一體，是一條名副其實(shí)的致富路。”平羅縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)馬佳佳說(shuō)。
沿紅陶公路向西行駛20分鐘，來(lái)到陶樂(lè)鎮(zhèn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)特色沙漠瓜菜產(chǎn)業(yè)園區(qū)，42棟現(xiàn)代化大棚在園區(qū)內(nèi)一字排列。保鮮生產(chǎn)車間里，工人操作機(jī)械分揀包裝剛采摘的小番茄，之后再整件裝入廂式貨車。
“我們建立合作社，把4個(gè)集體經(jīng)濟(jì)薄弱村和農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)組織起來(lái)，村村聯(lián)營(yíng)、抱團(tuán)發(fā)展，每年帶動(dòng)就業(yè)1000多人，村集體經(jīng)濟(jì)總量突破200萬(wàn)元，種植戶人均增收上萬(wàn)元，昔日的干沙灘變成了造福一方群眾的良田。”園區(qū)負(fù)責(zé)人介紹。
“剛在廟廟湖生態(tài)移民區(qū)建廠時(shí)，交通條件差，處處不便。紅陶公路通車后，客戶考察、企業(yè)銷售、員工通勤都方便多了，企業(yè)生產(chǎn)成本也進(jìn)一步降低了。目前，企業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到2000萬(wàn)元，帶動(dòng)就業(yè)100多人。”寧夏新絲陸服飾公司負(fù)責(zé)人趙惠玲說(shuō)。
助力鄉(xiāng)村振興的紅陶公路，只是寧夏眾多農(nóng)村公路中的一條。
西吉縣馬蓮鄉(xiāng)馬蹄溝村，硬化路開(kāi)通后，當(dāng)?shù)氐娜馀ｐB(yǎng)殖、土豆和玉米種植等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)駛上了發(fā)展“快車道”，上門(mén)收購(gòu)農(nóng)牧產(chǎn)品的車輛絡(luò)繹不絕；賀蘭山東麓的銀川市西夏區(qū)鎮(zhèn)北堡鎮(zhèn)昊苑村，一條新修的農(nóng)村公路，讓游客前來(lái)觀光旅游更加便利；六盤(pán)山下的固原市涇源縣涇河源鎮(zhèn)冶家村，硬化路修到家門(mén)口，農(nóng)家小院改造成民宿，吸引不少游客前來(lái)休閑避暑……越來(lái)越多的農(nóng)村公路正為當(dāng)?shù)匕l(fā)展注入動(dòng)力。
快遞進(jìn)村，激發(fā)消費(fèi)潛力
從泥土飛揚(yáng)到平穩(wěn)通暢，從泥濘小路到雙向兩車道，寧夏的農(nóng)村公路一步步完成了蛻變。隨著農(nóng)村公路建設(shè)升級(jí)，村民不僅出行更加便利，還迎來(lái)了新變化。
在固原市隆德縣溫堡鄉(xiāng)，每日負(fù)責(zé)配送包裹的快遞員小丁，駕車載著村民從網(wǎng)上訂購(gòu)的米面糧油、日用品等，一一送到農(nóng)村取貨點(diǎn)。
“路通了，送貨更便捷了，生意也更紅火了。”小丁說(shuō)，他負(fù)責(zé)的點(diǎn)位有近40個(gè)，都在農(nóng)村公路沿線，感受變化非常真切。
“現(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)的東西能直接送到家門(mén)口，真是太方便了。”隆德縣聯(lián)財(cái)鎮(zhèn)村民祁大媽介紹，以前買(mǎi)東西，得到離家較遠(yuǎn)的超市甚至縣里才能買(mǎi)齊全，現(xiàn)在村里有了客貨郵商旅便民服務(wù)站，小到食品生活用品，大到家電農(nóng)具，都可以通過(guò)手機(jī)網(wǎng)購(gòu)，包裹很快就能送到。
如今，鎮(zhèn)上像祁大媽這樣的網(wǎng)購(gòu)達(dá)人比比皆是，越來(lái)越多的人享受到客貨郵商旅便民服務(wù)站帶來(lái)的網(wǎng)購(gòu)新體驗(yàn)。
“交通條件改善后，隆德縣推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，探索客貨郵商旅融合模式。閑置的農(nóng)村客運(yùn)站被盤(pán)活，成為郵件快件和農(nóng)特產(chǎn)品的鎮(zhèn)級(jí)集散中心，同時(shí)輻射延伸至各行政村。”聯(lián)財(cái)鎮(zhèn)中郵驛站快遞綜合服務(wù)中心負(fù)責(zé)人柳軍川說(shuō)，村民自家生產(chǎn)的中藥材、蜂蜜、手工制品等農(nóng)特產(chǎn)品也賣得越來(lái)越好，以前一個(gè)村平均每天只能發(fā)兩三件，現(xiàn)在能達(dá)到二三十件。
基于農(nóng)村公路，隆德縣已建成鄉(xiāng)級(jí)客貨郵商旅便民服務(wù)站7處、村級(jí)服務(wù)點(diǎn)97個(gè)，開(kāi)通客貨郵融合線路7條，日均運(yùn)送郵件快件約2500件。當(dāng)?shù)嘏c各家快遞公司深化合作，構(gòu)建起“縣級(jí)中轉(zhuǎn)、鎮(zhèn)級(jí)分撥、村級(jí)配送”三級(jí)快遞物流服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)了快遞進(jìn)村，進(jìn)一步激發(fā)了農(nóng)村地區(qū)的消費(fèi)潛力。
近年來(lái)，寧夏依托建成在用的農(nóng)村公路，整合利用站點(diǎn)、平臺(tái)、運(yùn)能、服務(wù)等資源，為群眾提供更好的服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，寧夏22個(gè)縣（市、區(qū)）實(shí)現(xiàn)縣域物流配送中心全覆蓋，193個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立寄遞物流服務(wù)站點(diǎn)437個(gè)，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)100%；快遞服務(wù)通達(dá)2098個(gè)建制村，服務(wù)覆蓋率達(dá)94.6%；已建成46個(gè)客貨郵商融合站點(diǎn)，客貨郵融合線路超過(guò)100條。
專班推進(jìn)，提升公路質(zhì)量
今年年初，寧夏啟動(dòng)提升農(nóng)村公路質(zhì)量服務(wù)鄉(xiāng)村振興三年攻堅(jiān)行動(dòng)，計(jì)劃3年內(nèi)累計(jì)改造提升16470公里農(nóng)村公路，到2025年底，實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通三級(jí)及以上公路，常住人口20戶以上具備條件的自然村（組）通硬化路率達(dá)到100%，農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率達(dá)到85%。
眼下，按照自治區(qū)統(tǒng)一部署，三年攻堅(jiān)行動(dòng)正在各縣（市、區(qū)）深入開(kāi)展。
建設(shè)中的西灘至廟灣農(nóng)村公路主線全長(zhǎng)5.25公里，路面寬5米，采用四級(jí)（Ⅱ類）公路標(biāo)準(zhǔn)。站在山頂俯瞰，這條農(nóng)村公路已初現(xiàn)雛形，一頭與縣級(jí)公路相連，一頭翻過(guò)山坡，蜿蜒穿過(guò)山間梯田，串聯(lián)起多個(gè)村莊的幾十家農(nóng)戶。
“為了讓村民盡早用上這條路，我們組織近30名工人、配備8臺(tái)大型施工設(shè)備加緊施工，現(xiàn)已完成路基工程及沙礫底基層，正在攤鋪水泥穩(wěn)定基層，預(yù)計(jì)8月初具備通車條件。”辛向軍說(shuō)。
據(jù)介紹，2023年，寧夏計(jì)劃投資14億元，對(duì)4500公里農(nóng)村公路進(jìn)行改造升級(jí)，提升優(yōu)良中等路率。青銅峽市、靈武市、平羅縣、西吉縣和涇源縣被確定為創(chuàng)建示范點(diǎn)，開(kāi)展農(nóng)村公路建設(shè)。
西吉縣克服項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重、施工環(huán)境復(fù)雜等困難，投資4億元對(duì)212條1368公里農(nóng)村公路實(shí)施路況提升工程，目前正在對(duì)13條99公里進(jìn)行水泥穩(wěn)定基層施工，120條824公里已開(kāi)工建設(shè)，對(duì)79條445公里加緊開(kāi)展前期工作，預(yù)計(jì)8月底全部建成通車。
“我們實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、干部包路、專班推進(jìn)的工作機(jī)制，科學(xué)精準(zhǔn)配置人員、機(jī)械、技術(shù)力量，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，定期梳理手續(xù)辦理和建設(shè)任務(wù)落實(shí)情況，保證工程質(zhì)量、守牢安全紅線、全力推進(jìn)工程進(jìn)度。”西吉縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李景說(shuō)。
“按照‘應(yīng)養(yǎng)盡養(yǎng)、宜修則修、須建再建’和‘保優(yōu)穩(wěn)中、提升次差’的原則，我們建立攻堅(jiān)行動(dòng)項(xiàng)目庫(kù)，動(dòng)態(tài)管理儲(chǔ)備項(xiàng)目。重點(diǎn)攻堅(jiān)次等、差等路段，全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村覆蓋，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路質(zhì)量狀況和通達(dá)深度。”寧夏交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2023年07月27日 10 版）